Kettenöler für die Harley-Davidson Pan America
Einbaudokumentation von Thomas
Harley-Davidson Pan America – Baujahr 2021
So hat Thomas den Einbau gelöst – eine korrekte Funktion können wir leider nicht sicherstellen, da wir die Installation nicht selbst prüfen konnten.
Öltank 60 ml
Unter dem Soziussitz im Werkzeugfach, unbedingt darauf achten, dass die Entlüftung am höchsten Punkt ist!
Dosierventil
Auch unter dem Soziussitz im Werkzeugfach, zum Schutz etwas gepolstert. Über einen 2,5mm-DC-Hohlstecker an den "Heated Gear"-Aschluss anschließen, dabei die 5 A-Sicherung einbauen, da der "Heated Gear"-Aschluss über 15 A abgesichert ist.
Düse
Am Kettenblatt, Außenseite, Schlauch unten und hinten an die Schwinge geklebt. ACHTUNG! Da die Pads nicht auf dem rauhen Material kleben, zusätzlich Doppelklebeband nutzen!
Schaltplus
Ein 10er Loch in das Werkzeugfach bohren (mind. 25mm vom linken Seitenrand und höchstens 65 mm vom oben!) und einen der „Heated Gear“-Anschlüsse sowohl für die Stromversorgung, als auch für das geschaltete Plus nutzen.
Regenschalter
Links am Lenker anschrauben und das Anschlusskabel entlang des Kupplungskabels durch die Elektrik bis in das Werkzeugfach verlegen.
Steuereinheit
Ebenfalls unter dem Soziussitz, zum Schutz etwas gepolstert.
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