Kettenöler für die BMW F 800 R
2 Einbaudokumentationen zu diesem Modell
Einbaudokumentation von KaLu
BMW F 800 R – Baujahr 2017
Öltank 60 ml
Tank unter die Seitenverkleidung rechts (mit Schaumstoff abgepolstert)
Dosierventil
Von innen an die Befestigungsschraube des Heckrahmens (rechte Seite - kleine Halterung aus Blech muß angefertigt werden) Dosierventil mit zwei Schrauben M4x5 anschrauben
Düse
Die Halterung aufbohren und von innen an das hintere Befestigungsgewinde des Kettenschutzes (Schraube für Kettenschutz muß gekürzt werden)
Schaltplus
Hinten links unter Sitzbank am grau-rot-gelbe Standlichtkabel abgegriffen
Regenschalter
An der Klemm-Halterung für den linken Spiegel (Halterung muß aufgebohrt werden und etwas schmaler gefeilt werden)
Steuereinheit
mit zwei Kabelbindern an die Elektrobox mittig unter die Sitzbank (Rückseite der Steuerbox vorher mit selbstklebendem Pad bekleben, durch schräg setzen der Steuerbox lässt sich der Durchfluss besser einstellen)
Einbaudokumentation von Kraxler
BMW F 800 R – Baujahr 2016
Öltank 60 ml
Hinter der rechten Heckseitenverkleidung platziert. Umwickelt mit Moosgummi und befestigt mit Kabelbindern am Heckrahmen. Zusätzlich empfiehlt sich die Variable Tankentlüftung.
Dosierventil
Dosierventils und Steuerbox unter der Halterung für die Sitzbank, mit Doppelseitigem Klebeband auf den Tank geklebt.
Düse
Zusätzlicher Halter im Eigenbau, befestigt an der hinteren Schraube des Kettenschutzes
Schaltplus
Das geschaltete Plus ist mit dem Dauerplus zusammengelegt und wird, wie das Minus auch, über den Cartool-Stecker abgegriffen und nach hinten zur Steuerbox geführt.
Regenschalter
Mit einer zusätzlichen Halterung über dem Tacho montiert. Schön unauffällig aber bedienbar auch mit Handschuhen und die LED ist während der Fahrt auch sichtbar.
Steuereinheit
Ebenfalls unter der Halterung für die Sitzbank
