Kettenöler für die KTM 390 Adventure
2 Einbaudokumentationen zu diesem Modell
Einbaudokumentation von Georg Bäumel
KTM 390 Adventure – Baujahr 2023
So hat Georg Bäumel den Einbau gelöst – eine korrekte Funktion können wir leider nicht sicherstellen, da wir die Installation nicht selbst prüfen konnten.
Öltank 60 ml
Unter der hinteren Sitzbank Zwischen Werkzeug und Sicherung
Dosierventil
Im Seiten Deckel und zwischen Batterie. Magnetventil rundherum mit Armaflex gepolstert.
Düse
Am Kettenblatt, Außenseite, Schlauch innen durch den Kettenschschutz gelegt
Schaltplus
Geschaltetes Plus wurde am ACC2 unter dem Heckbürzel abgegriffen
Regenschalter
Links am Lenker
Steuereinheit
Unter der Sitzbank, auf dem Luftfilterkasten mit Klettband befestigt. Plus und Minus direkt an der Batterie angeschlossen. Das Schwarz-Gelbe Teil ist ein Batterieladestecker.
Einbaudokumentation von Peter
KTM 390 Adventure – Baujahr 2020
So hat Peter den Einbau gelöst – eine korrekte Funktion können wir leider nicht sicherstellen, da wir die Installation nicht selbst prüfen konnten.
Öltank 60 ml
Position im Werkzeugfach
Dosierventil
Vor Batterie eingeschoben
Düse
Düse oberhalb Kettenritzel, wurde nicht am Kettenrad montiert wegen Beschädigungsmöglichkeit bei Off-Road-Betrieb. Bisher (400km) Kette gut benetzt, kaum Öl auf Felge Montage Öldüse seitlich Kettenritzel unglücklich, weil Ritzel gummiert; nach Umstellung auf Ritzel 14Z ohne Gummierung geht dies problemlos.
Schaltplus
Abnahme ACC-Anschluß Werkzeugfach, Kabel zweifarbig grau-rosa
Regenschalter
Spiegelhalterung linke Lenkerarmatur
Steuereinheit
Auf Batterie, Fixierung durch Batteriehaltegummi, Ölposition 4, Ölung gut
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