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Kettenöler für die Yamaha Tracer 700

Einbaudokumentation von Ralph

Yamaha Tracer 700 – Baujahr 2019

6 Positionen 6 Fotos

So hat Ralph den Einbau gelöst – eine korrekte Funktion können wir leider nicht sicherstellen, da wir die Installation nicht selbst prüfen konnten.

Öltank 60 ml

Für den Öltank habe ich den Raum/Platz unter dem lackierten Verkleidungsteil hinten links durch Befestigung am Rahmen gewählt; dazu muss auch der linke Haltegriff für den Sozius demontiert werden.

Dosierventil

Das Dosierventil habe ich wenige Zentimeter links und unterhalb des Öltanks mittels Klebepad und Kabelbinder von außen am Batteriefach befestigt; es ist somit fast vollständig unter dem schwarzen Verkleidungsteil "versteckt". Damit ich den Kabelbinder einsetzen kann, musste ich zwei Löcher in das Batteriefach bohren, die ich folgend noch abdichten werde (Silikon o. ä.).

Düse

Die Auftragsdüse habe ich am Ritzel angelegt und dazu die Düsen-Montageschelle an der Befestigung für den Gang-Sensor montiert. Aber im Gegensatz zum Einbaubeispiel der Tracer 900 habe ich die Düse an der Außenseite des Ritzels positioniert. Grund: In dieser Einbauposition kann ich die Auftragsdüse auch bei montierter Ritzelabdeckung noch sehen (z.B. für Prüfung der korrekten Positionierung der Düse).

Schaltplus

Eine Werkstatt hat mir zuvor ein abgesichertes Kabel mit geschaltetem Plus und vollisolierter Flachsteckhülse unter der Sitzbank eingebaut, da sämtliche Batterieanschlusskabel zusammen auf einen Flachstecker gecrimpt (gequetscht) und mit dem oben erwähnten Kabel verbunden. Das schwarze Batterieanschlusskabel wurde mit der Ringöse am Minus der Batterie angeschlossen.

Regenschalter

Den Regenschalter habe ich — wie vermutlich fast alle Verwender — am linken Spiegel befestigt und das Kabel zugentlastet an einem vorhandenen Kabelstrang unter dem Tank bis unter die Sitzbank verlegt. Dafür müssen an der Tracer 700 die beiden Verkleidungsteile vorne links entfernt werden (lackiertes und darunterliegendes schwarzes Teil).

Steuereinheit

Die Steuereinheit habe ich nicht am Motorrad befestigt, sondern sie stattdessen zusammen mit allen Kabeln des Systems mittels Kabelbindern fixiert und alles unter den Batterie-Spanngurt gelegt.

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