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Engrasador de cadena para la Triumph Speed Triple 1200 RS

Informe de instalación de Christoph

Triumph Speed Triple 1200 RS – año de fabricación 2022

6 apartados 6 fotos

Así resolvió Christoph el montaje: lamentablemente no podemos garantizar su correcto funcionamiento, ya que no hemos podido comprobar la instalación nosotros mismos.

1 persona ha dado las gracias

Depósito de aceite 60 ml

En el lado izquierdo, entre el subchasis y el carenado lateral (sin ventilación variable montada). Para el montaje hay que aflojar los tres tornillos superiores del carenado para poder colocar allí el depósito de aceite.

Válvula dosificadora

Debajo de la tapa del pasajero / del asiento del pasajero. Fijación con una brida. La entrada de la válvula apunta hacia arriba y la salida hacia abajo.

Boquilla

En la corona, lado exterior, tubo fijado debajo del basculante monobrazo. El tubo va después a lo largo del larguero inferior del subchasis hasta la válvula. La boquilla se fija con la abrazadera al tornillo superior del cubrecadena.

Alimentación de 12 V conmutada

Positivo conmutado en la salida del relé 3 debajo del asiento, ya sea con un conector de derivación o bien soldado correctamente y sellado / aislado con tubo termorretráctil.

Interruptor de lluvia

En el lado izquierdo del manillar (para tender el cable de forma no visible hay que desmontar el depósito de combustible y la caja del filtro de aire)

Unidad de control

Debido a la falta de espacio, la unidad de control se coloca debajo de la tapa del pasajero, justo al lado de la válvula. Así se garantiza que se pueda llegar al mando giratorio si hace falta, para cambiar la cantidad de dosificación.

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