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Graisseur de chaîne pour la BMW S 1000 XR

3 comptes rendus d’installation pour ce modèle

Compte rendu d’installation par Motorradtoni

BMW S 1000 XR – année de construction 2021

6 rubriques 6 photos

réservoir d’huile 60 ml

Sous le carénage latéral, à droite sur le cadre

valve de dosage

Il y a assez de place sous la selle pour la valve de dosage, le boîtier de commande et tous les câbles.

buse

Au niveau de la couronne, côté extérieur, tuyau passé sous le bras oscillant puis vers le haut au-dessus du point de pivot.

alimentation 12 V commutée

Dérivé du fil vert-blanc du connecteur existant sous la selle.

interrupteur pluie

Sous l’habillage du réservoir de carburant, peu visible mais facile d’accès.

boîtier de commande

Ici aussi, le boîtier de commande et tout le reste se trouvent sous la selle.

Compte rendu d’installation par Philipp

BMW S 1000 XR – année de construction 2020

6 rubriques 6 photos

réservoir d’huile 60 ml

Le réservoir d’huile est fixé à l’arrière gauche dans le compartiment avec un support imprimé en 3D. Sous le réservoir se trouve une goulotte existante par laquelle les fils du plus commuté par le contact, de la valve de dosage et de l’alimentation sortent du compartiment vers l’avant.

valve de dosage

Sous la selle.

buse

Passé à l’intérieur du bras oscillant jusqu’à la couronne.

alimentation 12 V commutée

Un connecteur prééquipé se trouve derrière le carénage arrière gauche (1 vis, 3 clips) – un connecteur 12 V spécifique au modèle a été monté.

interrupteur pluie

Sur ma moto, l’interrupteur pluie trouve sa place dans la partie avant droite du carénage avant.

boîtier de commande

Le boîtier de commande trouve sa place sur la traverse du porte-bagages (le plus à l’extérieur possible – vérifie impérativement qu’il ne touche pas la selle).

Compte rendu d’installation par ‘da Siggi ausm Süden

BMW S 1000 XR – année de construction 2016

6 rubriques 6 photos

réservoir d’huile 60 ml

Réservoir d’huile sous la selle

valve de dosage

Fixé avec un collier de serrage sous la traverse sur laquelle est vissée la bride de maintien de la batterie.

buse

Au niveau de la couronne, côté extérieur

alimentation 12 V commutée

Le connecteur du plus commuté (prévu par BMW pour une prise supplémentaire) a été détaché du cadre et placé sous la selle, avec les autres connecteurs et relais (connecteur disponible en option)

interrupteur pluie

Monté au tableau de bord, en utilisant le collier alu de la buse

boîtier de commande

Passé derrière le carénage latéral.

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