Graisseur de chaîne pour la Kawasaki Vulcan S
Compte rendu d’installation par JB
Kawasaki Vulcan S – année de construction 2020
Voici comment JB a réalisé le montage – nous ne pouvons malheureusement pas garantir son bon fonctionnement, car nous n’avons pas pu vérifier l’installation nous-mêmes.
Réservoir d’huile 60 ml
Sous la selle, dans le bac à outils. La trousse à outils de bord a migré dans le compartiment situé devant.
Valve de dosage
Collé sur la batterie avec du ruban adhésif double face.
Buse
Au niveau de la couronne, côté extérieur, tuyau passé le long du bras oscillant. Le support de buse a été fixé en plus avec un collier de serrage.
Alimentation 12 V commutée
Un connecteur libre (bleu/blanc) se cache sous la patte en caoutchouc. Il suffit de le brancher et de le fixer sous la patte.
Interrupteur pluie
Monté avec la serrure de casque. Vis inox 10 mm plus longue et écrou autofreiné utilisés.
Boîtier de commande
Sous la selle, dans le bac à outils, à côté du réservoir d’huile de chaîne.
Tu as monté un MOFESSOR ? Propose ton propre compte rendu d’installation – directement ici, avec tes photos.
