| Informations sur l'article | Valeur |
|---|---|
| Catégorie: | Cadre |
| Poids de l'envoi: | 3,20 kg |
Apprendre le wheeling sans finir sur le dos ? C’est exactement à ça que sert l’ABS Wheelie Bar 3 de SB MOTO. Elle se monte sur le bras oscillant et le levier de frein arrière, et actionne automatiquement le frein arrière dès que l’avant monte trop haut. Autrement dit : tu ouvres les gaz, tu cherches le point d’équilibre – et la moto te rattrape avant de basculer en arrière.
À l’achat, l’entraîneur reste dans ton garage : pas de date de retour, pas de frais courants. Tu t’entraînes aussi longtemps que nécessaire, tu fais des pauses et tu le remontes quand tu passes à l’étape suivante.
Ce que ça t’apporte
- Le frein arrière automatique te rattrape avant que tu ne bascules
- Hauteur de déclenchement réglable – du simple lever prudent au véritable point d’équilibre
- D’abord maîtriser les gaz, ensuite doser le frein arrière – une étape après l’autre
- Acheté une fois, disponible en permanence – tu t’entraînes sans contrainte de temps
- Montage léger et rapide sur le bras oscillant et le levier de frein
- Compatible avec pratiquement toutes les enduros et supermotos
Comment ça fonctionne
L’entraîneur se fixe sur le bras oscillant et est relié au levier de frein arrière. Dès que l’avant atteint la hauteur réglée, le frein arrière se déclenche seul et ramène la roue avant au sol – même si tu ne freines pas à temps toi-même. Tu t’approches ainsi du point d’équilibre progressivement et tu augmentes la hauteur de déclenchement dès que tu te sens plus sûr.
Sécurité – en toute franchise
Le wheeling comporte un risque de chute et de blessure, et aucun entraîneur n’y change rien. Le frein arrière automatique réduit le risque de partir en arrière – mais il n’exclut pas une chute. Entraîne-toi sur un terrain adapté et fermé à la circulation, pas sur la voie publique. Casque et protections sont indispensables, et le montage doit être réalisé correctement selon la notice pour que le système fasse son travail.
Est-ce que ça va sur ta moto ?
Compatible avec presque toutes les enduros et supermotos des marques suivantes. Vérifie que ton modèle figure dans la liste avant de commander.
- HUSQVARNA / Husaberg : TE, TC, TX, FE, FX, FC, SM 125–501, 701 Supermoto
- KTM : SX, SX-F, EXC, TPI, XC, XC-W, XC-F 125–505, 690 SMC R, 640 LC4 Supermoto
- HONDA : CRF 150–450 X, F, R, RX, RS, RWE
- KAWASAKI : KX, KLX 140–450 R, X
- YAMAHA : YZ, YZF, WR, TT-R 125–450 F, X, FX
- SUZUKI : DR-Z, RM-Z 250–400
- GASGAS : MC, EX, EC 125–450
- SHERCO : SE, SE-F 125–500
- BETA : 125–500 RR (2 temps et 4 temps)
- TM MOTO : MX, EN 125–450
Contenu
- 1× Unité d’entraînement ABS Wheelie Bar 3 pour montage sur bras oscillant et levier de frein arrière
- 1× Visserie de fixation sur la moto
- 1× Guide d’installation illustré
Envie d’essayer d’abord ?
Si tu veux simplement couvrir une phase d’apprentissage, l’ABS Wheelie Bar 3 est aussi disponible en location par périodes de 2 semaines. Tu ne paies alors que le temps pendant lequel tu t’entraînes réellement.
Vidéo
SB Moto, Maehwasandan 3-gil 1, 14931 Siheung-si, Gyeonggi-do, Südkorea, wheelielife7@gmail.com, https://abswb.com/