Adattatori per filettature in acciaio inox – quando la filettatura non si adatta al componente

È uno dei piccoli ostacoli più frequenti: vuoi montare un sensore, uno specchietto o un tubo, ma la filettatura presente non corrisponde all'attacco. Alesare e rifilettare non è possibile quando la filettatura va ridotta, e cercare un componente completamente diverso è spesso inutile o semplicemente non disponibile. È proprio qui che entra in gioco l'adattatore di filettatura: si colloca tra la sede e il componente e collega due filettature diverse – da un lato una filettatura maschio, dall'altro una filettatura femmina – in modo ermetico e resistente.

Gli adattatori sono realizzati in acciaio inox A2. Su un componente di questo tipo non è un dettaglio secondario, ma un punto decisivo: chi utilizza un adattatore in modo permanente in un motore, su un tubo o all'aperto non vuole doverlo allentare dopo un inverno perché è arrugginito.

L'acciaio inox A2 (materiale 1.4301) è resistente alla corrosione ed è quindi adatto proprio ai punti in cui un adattatore si trova di solito: a contatto costante con olio, carburante, liquido di raffreddamento o aria compressa, spesso in una posizione esposta e soggetta alle intemperie. Un adattatore in acciaio grezzo o in alluminio di qualità dubbia prima o poi vi accumula ruggine o uno strato di ossido – con la conseguenza che il collegamento a vite si blocca e crea problemi al successivo intervento di manutenzione.

L'acciaio inox rimane pulito, mantiene la sua resistenza e può essere allentato e riutilizzato anche dopo anni. Gli adattatori sopportano senza perdita di resistenza le temperature che si sviluppano durante il funzionamento del motore, così come il contatto con fluidi più aggressivi. Per un componente che si può avvitare una volta e poi dimenticare, è la scelta giusta – e il motivo per cui rinunciamo volutamente a materiali più economici.

Le combinazioni di filettatura sono disponibili in due versioni, a seconda di come è possibile serrare nel punto di montaggio. Le sigle stanno per:

• IH = internal Hexagon (esagono interno)
• EH = external Hexagon (esagono esterno)

Quale versione sia più indicata lo decide l'accessibilità nel punto di montaggio:

• IH – internal Hexagon / esagono interno: l'adattatore si serra dall'interno con una chiave a brugola. Questa forma è più corta e a basso profilo – ideale dove lo spazio è ridotto o quando l'adattatore deve risultare il più a filo possibile.
• EH – external Hexagon / esagono esterno: l'adattatore ha un esagono per una chiave fissa o poligonale. Così è possibile applicare più coppia. Questa variante è un po' più lunga.

Esempi:

• Adattare i sensori: I sensori di temperatura e di pressione dell'olio sono dotati di una filettatura di collegamento fissa che raramente corrisponde esattamente all'apertura di servizio, al tappo cieco o al coperchio del filtro dell'olio esistenti. Filettature motore comuni come M10×1, M12×1,5, M14×1,5 e M16×1,5 possono essere portate alla filettatura del sensore con l'adattatore adatto. Chi installa un CUMPAN e monta un sensore di temperatura o di pressione dell'olio in una posizione non prevista di serie spesso non può evitare un adattamento di questo tipo.
• Attacchi in pollici e metrici: Quando pressioni o temperature devono essere misurate in un punto preciso, spesso serve una riduzione dal sistema imperiale a quello metrico o viceversa.
• Parti: Gli specchietti all'estremità del manubrio, gli indicatori all'estremità del manubrio e i protettori di mani necessitano di una filettatura adatta nell'estremità del manubrio. Se il manubrio dispone di una filettatura femmina, un adattatore permette di portarla alla misura richiesta dalla parte.
• Tubi e trasmettitori: Sono inoltre disponibili combinazioni adatte per adattare gli attacchi su tubi o trasmettitori aggiuntivi.

Un esempio concreto è il montaggio all'estremità del manubrio: l'adattatore porta la filettatura presente nel manubrio alla misura di cui ha bisogno la parte da montare – ad esempio uno specchietto all'estremità del manubrio o un protettore di mani. Il serraggio avviene tramite l'esagono interno (IH) con la chiave a brugola; l'adattatore in acciaio inox rimane poi in modo permanente e senza corrosione nell'estremità del manubrio.

Una filettatura che non combacia non è un problema esclusivo delle motociclette. Gli adattatori sono utili ovunque sia necessario collegare misure di filettatura diverse in modo pulito e resistente alla corrosione:

• Tecnica di misura e sensoristica in pneumatica e idraulica: i manometri e i sensori di pressione hanno spesso attacchi in 1/8” BSP o 1/8” NPT – attacchi per strumenti classici, collegati a filettature metriche con gli adattatori corrispondenti.
• Aria compressa e compressore: riduzioni e adattamenti di attacco su tubazioni dell'aria compressa, distributori e utensili.
• Tubazioni dell'acqua e dell'aria: adattamento delle filettature di collegamento in ambito domestico, da giardino e da officina, dove è richiesta la resistenza alla corrosione.
• Costruzione di macchine e impianti, banchi prova: adattamento di sensori, trasmettitori e tubazioni a filettature esistenti.
• Modellismo e officina hobbistica: ovunque serva una piccola e precisa riduzione di filettatura e un componente robusto e inossidabile sia la scelta giusta.

Soprattutto all'aperto e in ambienti umidi, l'acciaio inox mette in gioco il suo vantaggio: ciò che viene avvitato una volta resta funzionale e può essere allentato di nuovo in seguito.

Tutte le combinazioni di filettatura disponibili in un colpo d'occhio. IH = internal Hexagon (esagono interno), EH = external Hexagon (esagono esterno). Nelle versioni IH è indicata l'apertura dell'esagono interno (ISK); nelle versioni EH, l'apertura dell'esagono esterno (SW).

L'elenco copre le combinazioni più comuni, ma non è definitivo. Se serve una misura di filettatura non riportata qui, su richiesta valutiamo la possibilità di una realizzazione. È sufficiente un breve messaggio con l'abbinamento di filettatura desiderato e la forma preferita (IH o EH).