| Informations sur l'article | Valeur |
|---|---|
| GTIN: | 4262472870116 |
| Catégorie: | Ténéré 700 |
| Poids de l'envoi: | 0,28 kg |
Plus qu’un simple instrument – votre copilote numérique
Développé pour les pilotes exigeants, il combine une métrologie précise avec un boîtier compact et résistant aux intempéries ainsi qu’un écran tactile moderne. Idéal pour les grands rouleurs, les projets de transformation et les passionnés de performance. Avec le CUMPAN, vous gardez en permanence un œil sur tous les paramètres essentiels du moteur – affichés clairement, configurables individuellement et facilement extensibles.
Fonctions & points forts
- Affichage du régime – Régime moteur précis en temps réel
- Affichage de la température moteur – Protection contre la surchauffe grâce à des seuils d’alerte librement réglables
- Capteur combiné BOSCH – Capteur de température et de pression d’huile haute qualité, également utilisé en sport automobile – pour une précision et une fiabilité maximales
- Température ambiante – Alerte automatique en cas de risque de verglas
- Shift-light intégré – Aide visuelle au passage de vitesse pour une performance optimale
- Entièrement configurable – Plages de régime et de température librement réglables
- Commande tactile & choix des couleurs – Utilisation intuitive, 6 mises en page, 16 couleurs
Particularité : La livraison comprend un capteur de température / pression d’huile BOSCH d’origine (filetage extérieur M10×1) ainsi qu’un réducteur de filetage vers M16×1,5. Le capteur s’adapte ainsi parfaitement à l’emplacement prévu d’origine sur le moteur CP2.
Données techniques – capteur combiné BOSCH
- Plage de pression : 0–10 bar (relatif), jusqu’à 20 bar en court terme, rupture jusqu’à 40 bar
- Plage de température : −40–150 °C
- Tension d’alimentation : 5 V (ratiométrique), sortie : 0,5–4,5 V
- Sensibilité : env. 400 mV/bar
- Temps de réponse pression : ~0,8 ms – comportement à la mise sous tension : ~2,0 ms
- Mécanique : filetage extérieur M10×1, clé de 27, couple de serrage 24 Nm
- Résistance aux vibrations : testé jusqu’à 80 m/s² (20–260 Hz) / 60 m/s² (260–520 Hz)
- Sonde de température : NTC avec résistance de tirage recommandée ~4,6 kΩ
Extension modulaire – pour encore plus de contrôle
Avec les modules supplémentaires CUMPAN en option, le système peut être étendu avec les paramètres suivants :
- LAMBDA / AFR – Surveillance du rapport air/carburant
- Points de mesure de température supplémentaires – par ex. pour le liquide de refroidissement
- Tension de bord 12 V – Surveillance de l’état de charge de la batterie
Compatibilité
- YAMAHA MT-07
- YAMAHA R7
- YAMAHA Ténéré 700
- YAMAHA Tracer 7
- YAMAHA XSR700
- tous les autres modèles avec moteur CP2
Contenu de la livraison
- CUMPAN Cockpit Assistant avec faisceau de câbles
- Capteur combiné de température / pression d’huile BOSCH (filetage extérieur M10×1) avec réducteur de filetage vers M16×1,5
- Connecteur de dérivation pour le signal de régime
- Connecteur 12 V
- Colliers de serrage et pastille adhésive 3M VHB
Vidéo
BEROTEC GmbH, Gewerbestr. 13, 75057 Kürnbach, Deutschland, info@berotec.de, https://berotec.de









