Écrou à souder sonde lambda | Service de soudage pour collecteur inox

Name: Écrou à souder sonde lambda | Service de soudage pour collecteur inox
SKU: 80991000678
Price: 79.90 EUR
Availability: InStock

Référence: 80991000678

79,90 €

Inclus 19% TVA plus (Großpaket)

Filetage

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Disponible immédiatement

Prix fixe : tu commandes en ligne, tu nous envoies ton collecteur en inox et tu le récupères avec un manchon soudé (M18×1,5 ou M12×1,25), un joint et un bouchon d’obturation. Soudé TIG avec protection gazeuse envers, filetage contrôlé.

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Description
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Informations sur le produit

Dimensions et poids
Informations sur l'article	Valeur
Catégorie:	Service sur site & Installation
Poids de l'envoi:	0,00 kg

Description du produit

Pour ajouter une sonde lambda large bande, le collecteur a besoin d’un manchon à souder au filetage adapté. Avec ce service par envoi, le manchon est soudé de façon professionnelle dans l’atelier BEROTEC Motorrad, à prix fixe. Ton collecteur te revient avec un filetage contrôlé et un bouchon d’obturation.

Avantages

Soudage TIG avec protection enversLe gaz de protection à l’intérieur du tube préserve la racine de la soudure des colorations thermiques et de la corrosion.
Faible apport de chaleurLe tube et le filetage restent aux cotes, même sur les collecteurs à paroi mince dès 1 mm d’épaisseur.
Filetage M18×1,5 ou M12×1,25Compatible avec les sondes large bande et bande étroite, comme la BOSCH LSU 4.9. Autres filetages sur demande.
Manchon en inox 1.4301 (AISI 304)Résistant à la corrosion.
Finition de la soudureColorations thermiques éliminées à l’extérieur, la surface reste résistante à la corrosion.
Filetage contrôléLa sonde ou le bouchon se montent avec précision.
Soudé à KürnbachFort de 10 ans d’expérience en soudage TIG sur acier, inox, aluminium et titane.

Déroulement

Commander Commande le service par envoi pour le premier manchon. Manchons supplémentaires sur demande.
Marquer la position Dégraisse l’emplacement et marque le centre du manchon d’une croix au marqueur permanent. La bonne position dépend de ta moto et de la sonde, c’est toi qui la fixes.
- Monte la sonde par le haut, à peu près entre les positions 10 h et 2 h, pointe inclinée vers le bas d’au moins 10° par rapport à l’horizontale. Ainsi, aucun condensat ne s’accumule sur la sonde.
- Respecte la distance à la lumière d’échappement indiquée par le fabricant de la sonde.
- Prévois de la place pour la sonde, le connecteur et le câble.
- Une question ? Contacte-nous simplement par e-mail ou par téléphone.
Envoyer le collecteur
- Collecteur nettoyé, sans sonde, écran thermique ni colliers.
- Extrémités des tubes rembourrées.
- Envoie-le avec le transporteur de ton choix, en joignant ton numéro de commande.
Retour Le traitement prend 3 à 5 jours ouvrés à compter de la réception.

Compatibilité

Collecteurs en inox, sans revêtement et sans fissures
Épaisseur de paroi à partir de 1 mm
Collecteurs en titane
Collecteurs à revêtement céramique ou noir
Manchon dans la zone du catalyseur

L’aptitude est vérifiée avant le soudage. Un collecteur inadapté t’est renvoyé sans intervention. Seuls les frais d’envoi sont alors facturés.

Contenu

1× manchon à souder en inox 1.4301
1× joint
1× bouchon d’obturation

Non inclus : dépose et repose sur la moto, ainsi que les réparations.

Compatibilité

Quel filetage me faut-il pour ma sonde lambda ?

Le plus souvent M18×1,5. Les sondes large bande comme la BOSCH LSU 4.9 ont ce filetage, le M12×1,25 se trouve surtout sur les petites sondes bande étroite. C’est la fiche technique de la sonde qui fait foi.

Peut-on souder un manchon sur mon collecteur en titane ?

Non. Pour l’instant, les manchons ne sont soudés que sur des collecteurs en inox.

Que se passe-t-il si mon collecteur n’est pas adapté ?

Il t’est renvoyé sans intervention. L’aptitude est vérifiée avant le soudage. Dans ce cas, seuls les frais d’envoi sont facturés.

Soudage

Mon collecteur va-t-il se déformer au soudage ?

Non. Le soudage se fait avec un faible apport de chaleur, même sur des tubes à paroi mince dès 1 mm d’épaisseur. Le tube et le filetage restent ainsi aux cotes.

Position du manchon

Où placer le manchon sur mon collecteur ?

Cela dépend de ta moto et de la sonde, et se décide avant l’envoi. Les indications de l’onglet « Description » donnent le cadre. En cas de doute, tu peux définir la position au préalable par e-mail ou au +49 7258 2009090.

Homologation

Le manchon fait-il perdre l’homologation de ma moto ?

C’est à vérifier au cas par cas. Selon la réglementation nationale, une modification de la ligne d’échappement peut remettre en cause l’homologation (en Allemagne : § 19 StVZO). Sur route, le manchon doit être fermé de façon étanche par un bouchon ou une sonde. Le choix de la position et la conformité réglementaire relèvent de la responsabilité du propriétaire du véhicule.

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Fabricant selon GPSR
BEROTEC GmbH, Gewerbestr. 13, 75057 Kürnbach, Deutschland, info@berotec.de, https://berotec.de

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Dimensions et poids