Kettenöler für die Kawasaki Z1000SX
3 Einbaudokumentationen zu diesem Modell
Einbaudokumentation von Sven
Kawasaki Z1000SX – Baujahr 2019
So hat Sven den Einbau gelöst – eine korrekte Funktion können wir leider nicht sicherstellen, da wir die Installation nicht selbst prüfen konnten.
Öltank 60 ml
Der Öltank (Standard) wurde unter der Sitzbank rechts (in Fahrtrichtung) verbaut. Somit passt das Bordwerkzeug an die vorgesehene Stelle.
Schaltplus
Geschaltetes Plus wurde unter der linken Frontverkleidung abgenommen. Dort sind zwei Anschlüsse vorbereitet für Nachrüstungen.
Regenschalter
Der Regenschalter wurde neben der linken Lenkerarmatur angebaut. Die Halteplatte wurde zuvor in schwarz lackiert.
Einbaudokumentation von Matthieu
Kawasaki Z1000SX – Baujahr 2019
So hat Matthieu den Einbau gelöst – eine korrekte Funktion können wir leider nicht sicherstellen, da wir die Installation nicht selbst prüfen konnten.
Schaltplus
Geschaltetes Plus wurde unter der linken Frontverkleidung abgenommen. Dort sind zwei Anschlüsse vorbereitet für Nachrüstungen.
Regenschalter
Der Regenschalter wurde neben der linken Lenkerarmatur angebaut. Die Halteplatte wurde zuvor in schwarz lackiert.
Einbaudokumentation von Klaus
Kawasaki Z1000SX – Baujahr 2018
So hat Klaus den Einbau gelöst – eine korrekte Funktion können wir leider nicht sicherstellen, da wir die Installation nicht selbst prüfen konnten.
Dosierventil
Das Dosierventil ist unter dem Fahrersitz hinter der Batterie unterhalb der Querstrebe befestigt.
Düse
Die Düse ist an der Außenseite des Kettenblatts positioniert; der Düsenhalter ist von innen an die Schwinge geklebt.
Schaltplus
Von der Kennzeichenbeleuchtung (rotes Kabel) hinter dem Batteriefach mittels des Stromabzweigers abgenommen.
Du hast einen MOFESSOR verbaut? Steuere deine eigene Einbaudokumentation bei – direkt hier, mit deinen Fotos.