Oliatore a catena per la Kawasaki Z1000SX
3 resoconti di installazione per questo modello
Resoconto di installazione di Sven
Kawasaki Z1000SX – anno di produzione 2019
Ecco come Sven ha risolto il montaggio – purtroppo non possiamo garantirne il corretto funzionamento, perché non abbiamo potuto verificare l’installazione di persona.
Serbatoio dell’olio 60 ml
Il serbatoio dell’olio standard è stato montato sotto la sella, a destra (nel senso di marcia). Così gli attrezzi di bordo stanno al posto previsto.
Valvola di dosaggio
La valvola di dosaggio è stata montata sotto la sella del pilota, accanto alla scatola della batteria.
Ugello
L’ugello è stato montato sul forcellone (all’interno), quasi invisibile.
Alimentazione 12 V commutata
Il positivo commutato è stato derivato sotto la carena anteriore sinistra. Lì sono predisposti due attacchi per accessori.
Interruttore pioggia
L’interruttore pioggia è stato montato accanto al blocchetto comandi sinistro. La piastra di montaggio è stata verniciata di nero in precedenza.
Centralina
La centralina è stata fissata sotto la sella del pilota, accanto alla valvola di dosaggio, su una superficie in plastica (con nastro biadesivo)
Resoconto di installazione di Matthieu
Kawasaki Z1000SX – anno di produzione 2019
Ecco come Matthieu ha risolto il montaggio – purtroppo non possiamo garantirne il corretto funzionamento, perché non abbiamo potuto verificare l’installazione di persona.
Serbatoio dell’olio 60 ml
Sotto la sella del passeggero.
Valvola di dosaggio
La valvola di dosaggio è stata montata sotto la sella del pilota, accanto alla scatola della batteria.
Ugello
L’ugello è stato montato sul forcellone (all’interno), quasi invisibile.
Alimentazione 12 V commutata
Il positivo commutato è stato derivato sotto la carena anteriore sinistra. Lì sono predisposti due attacchi per accessori.
Interruttore pioggia
L’interruttore pioggia è stato montato accanto al blocchetto comandi sinistro. La piastra di montaggio è stata verniciata di nero in precedenza.
Centralina
La centralina è stata fissata sotto la sella del pilota, accanto alla valvola di dosaggio, su una superficie in plastica (con nastro biadesivo)
Resoconto di installazione di Klaus
Kawasaki Z1000SX – anno di produzione 2018
Ecco come Klaus ha risolto il montaggio – purtroppo non possiamo garantirne il corretto funzionamento, perché non abbiamo potuto verificare l’installazione di persona.
Serbatoio dell’olio 60 ml
Nel vano attrezzi sotto la sella del passeggero
Valvola di dosaggio
La valvola di dosaggio è fissata sotto la sella del pilota, dietro la batteria, sotto la traversa.
Ugello
L’ugello è posizionato sul lato esterno della corona; il supporto per ugello è incollato all’interno del forcellone.
Alimentazione 12 V commutata
Derivato dalla luce targa (cavo rosso) dietro il vano batteria con il connettore di derivazione.
Interruttore pioggia
A destra sul manubrio
Centralina
Sotto la sella, a destra della batteria
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