Engrasador de cadena para la Honda CB650R
3 informes de instalación para este modelo
Informe de instalación de D.Lange
Honda CB650R – año de fabricación 2024
Así resolvió D.Lange el montaje: lamentablemente no podemos garantizar su correcto funcionamiento, ya que no hemos podido comprobar la instalación nosotros mismos.
Depósito de aceite 60 ml
Debajo del asiento del pasajero, fijado en el lado derecho del chasis con dos bridas. Las largas suministradas eran aquí por desgracia demasiado cortas y se sustituyeron por otras más largas. En medio, cada vez un trozo de la espuma autoadhesiva suministrada, para evitar roces.
Válvula dosificadora
Debajo del asiento, entre la conexión USB y la del piloto trasero, hay sitio de sobra para la válvula dosificadora. Queda simplemente encajada sin fijación; aquí se puede añadir algo de espuma autoadhesiva por si acaso se moviera demasiado.
Boquilla
En la corona, lado exterior. El soporte de boquilla se pegó debajo del basculante (¡las almohadillas adhesivas pegan realmente muy bien!). El tubo se llevó hacia arriba por el interior del basculante, también con dos almohadillas adhesivas.
Alimentación de 12 V conmutada
En el lado izquierdo (junto a la caja de fusibles) hay un conector de accesorios de ocho pines (con cuatro contactos), cuyo contacto de la esquina lleva positivo conmutado por el contacto. Mi concesionario me facilitó el contacto AMP Superseal y una junta de estanqueidad. El contacto se crimpó sin alicates especiales.
Interruptor de lluvia
Coloqué el interruptor de lluvia en el lado derecho y tendí el cable a lo largo del cableado existente por debajo del depósito de combustible hacia atrás. Para ello no tuve que desmontar el depósito. Con el carenado lateral retirado hay sitio de sobra para tenderlo y sujetarlo con bridas pequeñas.
Unidad de control
Debajo del asiento del pasajero, enfrente del depósito de aceite. Así se llega muy bien para reajustarlo. El tubo de llenado del depósito de aceite también se guardó en la parte trasera.
Informe de instalación de F.Tielmann
Honda CB650R – año de fabricación 2022
Así resolvió F.Tielmann el montaje: lamentablemente no podemos garantizar su correcto funcionamiento, ya que no hemos podido comprobar la instalación nosotros mismos.
Depósito de aceite 60 ml
Debajo del asiento, en el lado derecho del chasis (además con la ventilación variable del depósito montada)
Válvula dosificadora
Debajo del asiento a la izquierda, con una brida entre la caja de fusibles y el chasis
Boquilla
Delante, en el piñón
Alimentación de 12 V conmutada
En el conector de accesorios, con el terminal original
Interruptor de lluvia
En el lado izquierdo del manillar
Unidad de control
Debajo del asiento, entre la caja de fusibles y las conexiones del piloto trasero
Informe de instalación de apexsurfer
Honda CB650R – año de fabricación 2020
Así resolvió apexsurfer el montaje: lamentablemente no podemos garantizar su correcto funcionamiento, ya que no hemos podido comprobar la instalación nosotros mismos.
Depósito de aceite 60 ml
Debajo del asiento del pasajero, fijado al chasis con dos bridas, además con un poco de espuma en medio
Válvula dosificadora
Fijado con almohadillas de velcro donde normalmente van las herramientas de a bordo
Boquilla
la abrazadera suministrada se taladró un poco y se fijó al sensor de posición de marcha; la boquilla gotea sobre la cadena desde dentro, después del piñón
Alimentación de 12 V conmutada
conectado el conector de derivación 3M a la luz de matrícula; portamatrículas R&G, de ahí el cable rojo
Interruptor de lluvia
En el lado izquierdo del manillar, cable tendido a lo largo del depósito de combustible para poder retirarlo fácilmente
Unidad de control
fijado al resto del mazo de cables debajo del asiento del pasajero con bridas
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