Engrasador de cadena para la Kawasaki Z900RS
3 informes de instalación para este modelo
Informe de instalación de TK
Kawasaki Z900RS – año de fabricación 2024
Así resolvió TK el montaje: lamentablemente no podemos garantizar su correcto funcionamiento, ya que no hemos podido comprobar la instalación nosotros mismos.
Depósito de aceite 60 ml
Fijado debajo del asiento del pasajero al soporte de la toma de a bordo. Además se montó el soporte del depósito de aceite.
Válvula dosificadora
Fijado con una brida debajo del travesaño del apoyo del asiento, detrás del depósito de aceite.
Boquilla
En la corona, lado exterior. Soportes de boquilla y de tubo fijados por el interior del basculante
Alimentación de 12 V conmutada
Conectado a la toma de a bordo con un conector de 12 V disponible por separado (KAWASAKI tipo 1).
Interruptor de lluvia
En el lado izquierdo del manillar
Unidad de control
Debajo del asiento, a la izquierda de la batería
Informe de instalación de Manuel & Matthias
Kawasaki Z900RS – año de fabricación 2022
Así resolvió Manuel & Matthias el montaje: lamentablemente no podemos garantizar su correcto funcionamiento, ya que no hemos podido comprobar la instalación nosotros mismos.
Depósito de aceite 60 ml
En el centro, debajo del asiento. En lugar de la monstruosa toma de 12 V, directamente en el soporte de la toma (además con la ventilación variable del depósito montada).
Válvula dosificadora
Debajo del puente del asiento (montaje con cinta adhesiva de doble cara 3M).
Boquilla
Doble boquilla directamente en el alojamiento de los diábolos del caballete de taller, en la parte inferior del basculante.
Alimentación de 12 V conmutada
Soldado directamente al conector original de la toma de 12 V retirada.
Interruptor de lluvia
«Standard» (manillar, a la izquierda).
Unidad de control
Una capa de gomaespuma pegada todo alrededor con cinta adhesiva de doble cara 3M y después encajada entre el chasis y el mazo de cables. Amortiguado frente a vibraciones, sin holgura y accesible en todo momento.
Informe de instalación de Peter
Kawasaki Z900RS – año de fabricación 2020
Así resolvió Peter el montaje: lamentablemente no podemos garantizar su correcto funcionamiento, ya que no hemos podido comprobar la instalación nosotros mismos.
Depósito de aceite 60 ml
Montado debajo del asiento en el soporte de la toma y sujeto con una brida. Protegido de los impactos con espuma autoadhesiva. El tubo de llenado se cambió, porque en el suministrado la transición del diámetro de 4 mm a 6 mm (solo encajada) no aguantaba.
Válvula dosificadora
Debajo del travesaño del apoyo del asiento, en un soporte de chapa de acero inoxidable de fabricación propia con sujetacables.
Boquilla
Boquilla de fabricación propia, fijada a un soporte de boquilla casero.
Alimentación de 12 V conmutada
Ambos cables positivos y el negativo se unieron a una conexión protegida por fusible. Para ello se utilizó un cable adaptador provisto de conectores originales de Kawasaki. Procedencia: webike Japan No hay que «derivar» ningún cable, y es posible volver al estado original.
Interruptor de lluvia
En el lado izquierdo del manillar
Unidad de control
Debajo del asiento, junto a la batería
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