Graisseur de chaîne pour la Ducati Multistrada 1200
Compte rendu d’installation par Andrea Celetti
Ducati Multistrada 1200 – année de construction 2018
Voici comment Andrea Celetti a réalisé le montage – nous ne pouvons malheureusement pas garantir son bon fonctionnement, car nous n’avons pas pu vérifier l’installation nous-mêmes.
Réservoir d’huile 60 ml
Sous la selle passager ; perce un trou dans le support de selle en plastique pour le passage du tuyau.
Valve de dosage
Sous la selle conducteur, avec du ruban adhésif double face.
Buse
Double buse installée avec un support inox de fabrication artisanale (plus stable), fixé sur les trous du carter de chaîne d’origine. Tuyaux passés le long du bras oscillant et, avec le câble de l’amortisseur, vers le côté opposé, puis remontés sous la selle conducteur avec le câble du capteur de température de culasse.
Alimentation 12 V commutée
J’ai retiré la prise USB parce que je ne m’en servais jamais et j’ai relié ensemble le fil rouge et le fil blanc-noir. J’ai raccordé le MOFESSOR à l’alimentation de l’USB (j’avais vérifié les 12 V au préalable avec un voltmètre numérique) via un connecteur spécifique (le gris clair), acheté séparément.
Interrupteur pluie
Vissé à gauche, derrière le protecteur de mains et le support de frein.
Boîtier de commande
Sous la selle passager, avec du ruban adhésif double face.
Tu as monté un MOFESSOR ? Propose ton propre compte rendu d’installation – directement ici, avec tes photos.
