Graisseur de chaîne pour la Triumph Thunderbird Sport
Compte rendu d’installation par Norbert
Triumph Thunderbird Sport – année de construction 1998
Voici comment Norbert a réalisé le montage – nous ne pouvons malheureusement pas garantir son bon fonctionnement, car nous n’avons pas pu vérifier l’installation nous-mêmes.
Réservoir d’huile 60 ml
Monté dans l’ancien support du bocal de l’amortisseur, sur le garde-boue intérieur (avec en plus la mise à l’air libre variable du réservoir d’huile)
Valve de dosage
Monté sur le garde-boue intérieur, derrière la boîte à air (déposée ici)
Buse
Monté à l’intérieur du bras oscillant, car celui-ci est arrondi en dessous.
Alimentation 12 V commutée
La moto dispose d’un connecteur pour une alarme en option ; le plus commuté, le plus permanent et la masse y sont disponibles.
Interrupteur pluie
Interrupteur monté au tableau de bord
Boîtier de commande
Sous la selle, sur le garde-boue intérieur, facilement accessible
Tu as monté un MOFESSOR ? Propose ton propre compte rendu d’installation – directement ici, avec tes photos.
