Raccordo da saldare sonda lambda | M12×1,25

Name: Raccordo da saldare sonda lambda | M12×1,25
SKU: 80991000678-1
Price: 79.90 EUR
Availability: InStock

Codice articolo: 80991000678-1

79,90 €

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Filettatura

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Tempi di consegna: 2 - 3 giorni lavorativi (DE - le spedizioni internazionali possono variare)

Prezzo fisso: ordini online, ci spedisci il tuo collettore in acciaio inox e lo ricevi indietro con manicotto saldato (M18×1,5 o M12×1,25), guarnizione e tappo di chiusura. Saldatura TIG con gas di protezione al rovescio, filettatura controllata.

Maggiori dettagli sul prodotto

Informazioni sul prodotto

Dimensioni e peso
Informazioni sull'articolo	Valore
Categoria:	Servizio in loco & Installazione
Peso della spedizione:	0,00 kg

Descrizione del prodotto

Per montare una sonda lambda a banda larga, il collettore ha bisogno di un manicotto filettato da saldare con la filettatura giusta. Con questo servizio su invio, il manicotto viene saldato in modo professionale nell’officina BEROTEC Motorrad a prezzo fisso. Il collettore ti torna con la filettatura controllata e un tappo di chiusura.

Vantaggi

Saldatura TIG con gas al rovescioIl gas di protezione all’interno del tubo mantiene la radice della saldatura libera da colorazioni termiche e corrosione.
Basso apporto termicoTubo e filettatura restano in quota, anche su collettori a parete sottile a partire da 1 mm di spessore.
Filettatura M18×1,5 o M12×1,25Adatta a sonde a banda larga e a banda stretta come la BOSCH LSU 4.9. Altre filettature su richiesta.
Manicotto in acciaio inox 1.4301 (AISI 304)Resistente alla corrosione.
Finitura della saldaturaColorazioni termiche rimosse all’esterno, la superficie resta resistente alla corrosione.
Filettatura controllataSonda o tappo si montano con precisione.
Saldato a KürnbachCon 10 anni di esperienza nella saldatura TIG di acciaio, acciaio inox, alluminio e titanio.

Come funziona

Ordinare Ordina il servizio su invio per il primo manicotto. Manicotti aggiuntivi su richiesta.
Segnare la posizione Sgrassa il punto e segna il centro del manicotto con una croce usando un pennarello indelebile. La posizione giusta dipende dalla tua moto e dalla sonda, e la scegli tu.
- Inserisci la sonda dall’alto, all’incirca tra le posizioni ore 10 e ore 2, con la punta inclinata verso il basso di almeno 10° rispetto all’orizzontale. Così sulla sonda non si accumula condensa.
- Rispetta la distanza dalla luce di scarico indicata dal produttore della sonda.
- Prevedi spazio per sonda, connettore e cavo.
- Hai domande? Scrivici via e-mail o chiamaci.
Spedire il collettore
- Collettore pulito, senza sonda, paracalore e fascette.
- Estremità dei tubi imbottite.
- Spediscilo con il corriere che preferisci e allega il numero d’ordine.
Rispedizione La lavorazione richiede 3–5 giorni lavorativi dal ricevimento.

Compatibilità

Collettori in acciaio inox, non rivestiti e senza crepe
Spessore parete da 1 mm
Collettori in titanio
Collettori con rivestimento ceramico o nero
Manicotto nella zona del catalizzatore

Prima della saldatura verifichiamo l’idoneità. Un collettore non idoneo ti torna senza lavorazione e paghi solo la spedizione.

Contenuto

1× manicotto da saldare in acciaio inox 1.4301
1× guarnizione
1× tappo di chiusura

Non sono inclusi smontaggio e rimontaggio sulla moto né riparazioni.

Compatibilità

Quale filettatura mi serve per la mia sonda lambda?

Di solito M18×1,5. Le sonde a banda larga come la BOSCH LSU 4.9 hanno questa filettatura, mentre la M12×1,25 si trova soprattutto sulle sonde a banda stretta più piccole. Fa fede la scheda tecnica della sonda.

Si può saldare un manicotto sul mio collettore in titanio?

No. Al momento i manicotti vengono saldati solo su collettori in acciaio inox.

Cosa succede se il mio collettore non è idoneo?

Ti torna senza lavorazione. L’idoneità viene verificata prima della saldatura e in questo caso paghi solo la spedizione.

Saldatura

Il mio collettore si deforma durante la saldatura?

No. Si salda con un basso apporto termico, anche su tubi a parete sottile da 1 mm di spessore. Tubo e filettatura restano così in quota.

Posizione del manicotto

Dove deve trovarsi il manicotto sul mio collettore?

Dipende dalla tua moto e dalla sonda, e va deciso prima della spedizione. Le indicazioni nella scheda «Descrizione» danno il quadro di riferimento. In caso di dubbi puoi concordare la posizione in anticipo via e-mail o al +49 7258 2009090.

Omologazione

Il manicotto fa decadere l’omologazione della mia moto?

Va verificato caso per caso. A seconda delle norme nazionali, le modifiche all’impianto di scarico possono incidere sull’omologazione (in Germania § 19 StVZO). Su strada il manicotto deve essere chiuso a tenuta con tappo o sonda. La scelta della posizione e la conformità alle norme sono responsabilità del proprietario del veicolo.

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Produttore secondo GPSR
BEROTEC GmbH, Gewerbestr. 13, 75057 Kürnbach, Deutschland, info@berotec.de, https://berotec.de

Raccordo da saldare sonda lambda | M12×1,25

Dimensioni e peso