Tuerca para soldar sonda lambda | M18×1,5

Name: Tuerca para soldar sonda lambda | M18×1,5
SKU: 80991000678-2
Price: 79.90 EUR
Availability: InStock

N.º de artículo: 80991000678-2

79,90 €

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Rosca

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Precio fijo: pides online, nos envías tu colector de acero inoxidable y te lo devolvemos con un casquillo roscado soldado (M18×1,5 o M12×1,25), junta y tapón ciego. Soldadura TIG con gas de respaldo, rosca comprobada.

Más detalles del producto

Información del producto

Dimensiones y peso
Información del artículo	Valor
Categoría:	Servicio in situ & Instalación
Peso del envío:	0,00 kg

Descripción del producto

Para montar una sonda lambda de banda ancha, el colector necesita un casquillo roscado para soldar con la rosca adecuada. Con este servicio por envío, el casquillo se suelda de forma profesional en el taller de BEROTEC Motorrad a precio fijo. Tu colector vuelve con la rosca comprobada y un tapón ciego.

Ventajas

Soldadura TIG con gas de respaldoEl gas de protección en el interior del tubo mantiene la raíz de la soldadura libre de coloraciones térmicas y corrosión.
Bajo aporte de calorEl tubo y la rosca mantienen sus cotas, incluso en colectores de pared fina a partir de 1 mm de espesor.
Rosca M18×1,5 o M12×1,25Apta para sondas de banda ancha y de banda estrecha como la BOSCH LSU 4.9. Otras roscas bajo pedido.
Casquillo de acero inoxidable 1.4301 (AISI 304)Resistente a la corrosión.
Acabado de la soldaduraColoraciones térmicas eliminadas por fuera, la superficie sigue siendo resistente a la corrosión.
Rosca comprobadaLa sonda o el tapón se montan con un ajuste preciso.
Soldado en KürnbachCon 10 años de experiencia en soldadura TIG de acero, acero inoxidable, aluminio y titanio.

Cómo funciona

Pedir Pide el servicio por envío para el primer casquillo. Casquillos adicionales bajo consulta.
Marcar la posición Desengrasa la zona y marca el centro del casquillo con una cruz con rotulador permanente. La posición adecuada depende de tu moto y de la sonda, y la decides tú.
- Monta la sonda desde arriba, más o menos entre las posiciones de las 10 y las 2 del reloj, con la punta inclinada hacia abajo al menos 10° respecto a la horizontal. Así no se acumula condensación en la sonda.
- Respeta la distancia a la lumbrera de escape indicada por el fabricante de la sonda.
- Deja espacio para la sonda, el conector y el cable.
- ¿Tienes dudas? Consúltanos por correo electrónico o por teléfono.
Enviar el colector
- Colector limpio, sin sonda, protector térmico ni abrazaderas.
- Extremos del tubo acolchados.
- Envíalo con la empresa de transporte que prefieras e incluye el número de pedido.
Devolución El trabajo tarda de 3 a 5 días laborables desde la recepción.

Compatibilidad

Colectores de acero inoxidable, sin recubrimiento y sin grietas
Espesor de pared a partir de 1 mm
Colectores de titanio
Colectores con recubrimiento cerámico o negro
Casquillo en la zona del catalizador

Comprobamos la idoneidad antes de soldar. Si el colector no es apto, te lo devolvemos sin trabajar y solo cobramos el envío.

Contenido

1× casquillo roscado para soldar de acero inoxidable 1.4301
1× junta
1× tapón ciego

No incluye el desmontaje y montaje en la moto ni reparaciones.

Compatibilidad

¿Qué rosca necesito para mi sonda lambda?

Normalmente M18×1,5. Las sondas de banda ancha como la BOSCH LSU 4.9 llevan esta rosca, mientras que la M12×1,25 aparece sobre todo en sondas de banda estrecha más pequeñas. Lo determinante es la hoja de datos de la sonda.

¿Se puede soldar un casquillo en mi colector de titanio?

No. Por ahora, los casquillos solo se sueldan en colectores de acero inoxidable.

¿Qué pasa si mi colector no es apto?

Te lo devolvemos sin trabajar. La idoneidad se comprueba antes de soldar y, en ese caso, solo cobramos el envío.

Soldadura

¿Se deforma mi colector al soldarlo?

No. Se suelda con bajo aporte de calor, incluso en tubos de pared fina a partir de 1 mm de espesor. Así el tubo y la rosca mantienen sus cotas.

Posición del casquillo

¿Dónde debe ir el casquillo en mi colector?

Depende de tu moto y de la sonda, y se decide antes del envío. Las indicaciones de la pestaña «Descripción» marcan las pautas. Si tienes dudas, puedes aclarar la posición antes por correo electrónico o en el +49 7258 2009090.

Homologación

¿Pierde mi moto la homologación por el casquillo?

Hay que comprobarlo en cada caso. Según la normativa de cada país, las modificaciones en el sistema de escape pueden afectar a la homologación (en Alemania, § 19 StVZO). En circulación, el casquillo debe estar cerrado de forma estanca con tapón o sonda. La elección de la posición y la conformidad legal son responsabilidad del titular del vehículo.

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Fabricante según GPSR
BEROTEC GmbH, Gewerbestr. 13, 75057 Kürnbach, Deutschland, info@berotec.de, https://berotec.de

Tuerca para soldar sonda lambda | M18×1,5

Dimensiones y peso