| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| GTIN: | 4262472872189 |
| Kategorie: | Sensoren |
| Versandgewicht: | 0,10 kg |
Die SUZUKI DR-Z400 besitzt weder einen Öldruckschalter noch eine Öldruckwarnleuchte. Das gilt ebenso für die DR-Z4S und die DR-Z4SM. Ein Abfall des Öldrucks bleibt im Fahrbetrieb daher unbemerkt.
Dieses Erweiterungspaket ergänzt die fehlende Überwachung. Der Sensor wird anstelle des Blindstopfens rechts am Motorgehäuse eingeschraubt – an der von SUZUKI für die Öldruckprüfung vorgesehenen Messstelle. Der gemessene Druck wird im CUMPAN Cockpitassistenten angezeigt.
Die Messung erfolgt kontinuierlich im Bereich von 0 bis 10 bar. Die Warnschwelle wird im CUMPAN frei festgelegt; bei Unterschreitung wird der Öldruck im Display rot hervorgehoben.
Vorteile
- Öldrucküberwachung an einem Motor ohne serienmäßige Öldruckanzeige
- Kontinuierliche Messung bei kaltem und warmem Motoröl
- Früherkennung von Ölmangel durch Druckabfall
- Bei längeren Fahrten auf dem Hinterrad kann der Ölfluss abreißen – der Druckabfall wird sichtbar
- Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag wird über den sinkenden Öldruck erkennbar
- Kein Eingriff in die Serienelektrik
Technische Daten
- Messbereich: 0 bis 10 bar
- Sollwert laut SUZUKI: 0,4 bis 1,4 bar bei 60 °C Öltemperatur und 3.000 min⁻¹
- Gewinde motorseitig: M12×1,125
- Gewinde sensorseitig: M10×1
Kompatibilität
- SUZUKI DR-Z400 E (alle Baujahre)
- SUZUKI DR-Z400 S (alle Baujahre)
- SUZUKI DR-Z400 SM (alle Baujahre)
- SUZUKI DR-Z4S (alle Baujahre)
- SUZUKI DR-Z4SM (alle Baujahre)
Lieferumfang
- 1× Öldrucksensor
- 1× Anschlusselektronik für den Öldrucksensor
- 1× Gewindereduzierung M12×1,125 auf M10×1
- 1× Presslok™ Einzelader-Verbinder mit Gel-Füllung
- 1× ACC-Verlängerungskabel 50 cm
- 1× ACC-Splitter
Video
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