| Información del artículo | Valor |
|---|---|
| GTIN: | 4262472872189 |
| Categoría: | Sensores |
| Peso del envío: | 0,10 kg |
La SUZUKI DR-Z400 no dispone de interruptor de presión de aceite ni de testigo de aviso. Lo mismo ocurre con la DR-Z4S y la DR-Z4SM. Una caída de la presión de aceite pasa por tanto desapercibida durante la marcha.
Este paquete add-on añade la supervisión ausente. El sensor se enrosca en lugar del tapón ciego situado a la derecha del cárter del motor – el punto de medición previsto por SUZUKI para comprobar la presión de aceite. La presión medida se muestra en el CUMPAN Cockpit Assistant.
La medición es continua en un rango de 0 a 10 bar. El umbral de aviso se define libremente en el CUMPAN; al quedar por debajo, la presión de aceite se resalta en rojo en la pantalla.
Ventajas
- Supervisión de la presión de aceite en un motor sin indicador de presión de aceite de serie
- Medición continua con el aceite de motor frío y caliente
- Detección temprana de falta de aceite por la caída de presión
- En trayectos prolongados sobre la rueda trasera el flujo de aceite puede interrumpirse – la caída de presión se hace visible
- La dilución del aceite por entrada de combustible se reconoce por el descenso de la presión
- Sin intervención en el mazo de cables de serie
Datos técnicos
- Rango de medición: 0 a 10 bar
- Valor prescrito por SUZUKI: 0,4 a 1,4 bar a 60 °C de temperatura de aceite y 3.000 rpm
- Rosca lado motor: M12×1,125
- Rosca lado sensor: M10×1
Compatibilidad
- SUZUKI DR-Z400 E (todos los años de modelo)
- SUZUKI DR-Z400 S (todos los años de modelo)
- SUZUKI DR-Z400 SM (todos los años de modelo)
- SUZUKI DR-Z4S (todos los años de modelo)
- SUZUKI DR-Z4SM (todos los años de modelo)
Contenido
- 1× sensor de presión de aceite
- 1× electrónica de conexión para el sensor de presión de aceite
- 1× reductor de rosca M12×1,125 a M10×1
- 1× conector unifilar Presslok™ con relleno de gel
- 1× cable alargador ACC 50 cm
- 1× repartidor ACC
Vídeo
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