CUMPAN Contagiri e Indicatore di Marcia per Yamaha XT 600
La Yamaha XT 600 e i modelli affini come la TT 600 o la XT 660 condividono un collaudato motore monocilindrico, ma a seconda del modello e dell'anno di costruzione presentano dotazioni diverse nell'abitacolo. Non tutte dispongono di un contagiri e in nessuna è presente di serie un indicatore di marcia. Con la nuova funzione di CUMPAN è possibile ampliare in modo mirato il cruscotto: oltre a un preciso indicatore digitale del numero di giri, è ora disponibile un indicatore di marcia calcolato, integrato da un indicatore di velocità. Si ottiene così una soluzione compatta per il retrofit, senza interventi meccanici sul cambio o sulla trasmissione.
L'indicatore di velocità riporta la velocità attuale del motore come valore numerico e, a seconda del layout selezionato, anche come indicatore a barre. Durante la guida, la combinazione di valori numerici e indicatori a barre facilita un rapido orientamento.
Indicatore di marcia calcolato senza sensore di marcia presente
Per le motociclette senza sensore di marcia di fabbrica, il CUMPAN utilizza la combinazione tra il numero di giri del motore e il numero di giri della ruota rilevato. La rotazione della ruota viene determinata tramite un sensore Reed: un magnete sulla ruota genera un impulso per ogni giro. Nel sistema vengono memorizzati la circonferenza della ruota e il numero di marce disponibili. Segue quindi una corsa di calibrazione della durata di 180 secondi, durante la quale vengono inserite tutte le marce una volta. Al termine di questa fase di apprendimento, il sistema riconosce la marcia inserita durante la guida sulla base dei dati rilevati.
A veicolo fermo, il display mostra una linea al posto della marcia inserita; il riconoscimento della marcia neutra avviene come di consueto tramite la spia presente nel cruscotto.
Indicatore di velocità integrato
Poiché la velocità delle ruote viene comunque rilevata, è disponibile anche un indicatore di velocità. CUMPAN offre diversi layout di display, ciascuno con due o tre posizioni liberamente assegnabili. Qui è possibile assegnare individualmente variabili come velocità, indicatore di marcia o temperatura del motore, in modo da configurare il proprio cockpit in base alle proprie esigenze.
La valutazione diretta di un sensore di marcia esistente da 0-5 volt rimane possibile e rappresenta la soluzione tecnicamente più elegante per i modelli corrispondenti. Il nuovo indicatore di marcia calcolato amplia tuttavia notevolmente il campo di applicazione e rende accessibili in particolare le motociclette più vecchie prive di sensori adeguati. CUMPAN diventa così una moderna soluzione di retrofit per modelli classici come la Yamaha XT 600 e può essere adattato anche ad altri veicoli più vecchi.
