Engrasador de cadena para la Ducati Multistrada 950
2 informes de instalación para este modelo
Informe de instalación de MTS950
Ducati Multistrada 950 – año de fabricación 2019
depósito de aceite 60 ml
En el compartimento de herramientas debajo del asiento del pasajero. Hacen falta dos orificios para el paso del tubo. Además hay que recortar un trozo de la carcasa del acolchado del asiento del pasajero, ya que si no el asiento apoya sobre el depósito de aceite. Debajo del depósito hay una capa de espuma, porque el compartimento no ofrece una superficie de apoyo lisa.
válvula dosificadora
A la izquierda de la batería en el sentido de la marcha. Fijado con una almohadilla adhesiva y una brida, y envuelto en espuma.
boquilla
En la parte inferior del basculante, cerca del eje, hay dos orificios roscados M6. Taladra un poco la abrazadera pequeña y encaja perfectamente. Llevé el tubo de aceite hacia arriba por el lado derecho, porque a la izquierda hay bastante estrechez y calor.
alimentación de 12 V conmutada
Retira la caperuza de goma de la toma de a bordo trasera (a la izquierda en el sentido de la marcha, no la toma USB), desenchufa el conector y extrae el terminal positivo (rojo) con un clip. Suelda el positivo conmutado al extremo – o utiliza el conector de derivación. Por último, vuelve a poner la caperuza de goma.
interruptor de lluvia
Taladra un orificio adecuado en el panel de instrumentos y pasa el cable de arriba abajo. Retira antes la tuerca y, tras pasar el cable, vuelve a enroscarla y apriétala. Después tira del cable hacia atrás por debajo del carenado izquierdo.
Informe de instalación de Nobby
Ducati Multistrada 950 – año de fabricación 2017
depósito de aceite 60 ml
Depósito de aceite estándar montado en transversal en el compartimento debajo del asiento del pasajero, fijado con bridas.
boquilla
Debajo del basculante izquierdo, fijado con una abrazadera a la rosca del basculante. Boquilla apoyada contra el exterior de la corona.
alimentación de 12 V conmutada
Ambos cables positivos y el cable negativo se montaron en un conector, que se enchufó en la toma debajo del asiento del pasajero. Esta va conmutada con el contacto.
interruptor de lluvia
Interruptor fijado a la rosca inferior del protector de manos izquierdo. Utiliza un tornillo más largo, ya que el original es demasiado corto y va avellanado.