Graisseur de chaîne pour la Ducati Multistrada 950
2 comptes rendus d’installation pour ce modèle
Compte rendu d’installation par MTS950
Ducati Multistrada 950 – année de construction 2019
réservoir d’huile 60 ml
Dans le compartiment à outils sous la selle passager. Deux trous pour le passage du tuyau sont nécessaires. Il faut en outre découper un morceau dans la coque du rembourrage de la selle passager, sinon la selle repose sur le réservoir d’huile. Sous le réservoir se trouve une couche de mousse, car le compartiment n’offre pas de surface d’appui plane.
valve de dosage
À gauche de la batterie dans le sens de la marche. Fixé avec une pastille adhésive et un collier de serrage, et enveloppé de mousse.
buse
Sous le bras oscillant, près de l’axe, se trouvent deux trous taraudés M6. Alèse un peu le petit collier et cela s’ajuste parfaitement. J’ai fait remonter la conduite d’huile du côté droit, car à gauche c’est plutôt étroit et chaud.
alimentation 12 V commutée
Retire le capuchon en caoutchouc de la prise de bord arrière (à gauche dans le sens de la marche, pas la prise USB), débranche le connecteur et extrais la cosse positive (rouge) avec un trombone. Soude le plus commuté à l’extrémité – ou utilise le connecteur de dérivation. Pour finir, remets le capuchon en caoutchouc.
interrupteur pluie
Perce un trou adapté dans le tableau de bord et fais passer le câble du haut vers le bas. Retire d’abord l’écrou, puis remets-le en place et serre-le après le passage du câble. Tire ensuite le câble vers l’arrière sous le carénage gauche.
boîtier de commande
Entre la batterie et le compartiment à outils, sous la selle conducteur, se trouve un évidement assez grand ; le boîtier de commande et tout le reste du fouillis de câbles y tiennent. Ce serait aussi envisageable comme emplacement alternatif pour le petit réservoir d’huile.
Compte rendu d’installation par Nobby
Ducati Multistrada 950 – année de construction 2017
réservoir d’huile 60 ml
Réservoir d’huile standard monté en travers dans le compartiment sous la selle passager, fixé avec des colliers de serrage.
valve de dosage
Sous la selle conducteur, à gauche de la batterie.
buse
Sous le bras oscillant gauche, fixé avec un collier sur le taraudage du bras oscillant. Buse appliquée contre l’extérieur de la couronne.
alimentation 12 V commutée
Les deux fils positifs et le fil négatif ont été montés sur un connecteur, branché ensuite sur la prise sous la selle passager. Celle-ci est commutée avec le contact.
interrupteur pluie
Interrupteur fixé sur le taraudage inférieur du protecteur de mains gauche. Utilise une vis plus longue, car celle d’origine est trop courte et noyée.
boîtier de commande
Sous la selle passager, devant le réservoir d’huile MOFESSOR, avec un collier de serrage sur le boîtier en plastique. Perce les trous avec précaution.
