Oliatore a catena per la Honda X-ADV
Resoconto di installazione di Silvio
Honda X-ADV – anno di produzione 2019
Ecco come Silvio ha risolto il montaggio – purtroppo non possiamo garantirne il corretto funzionamento, perché non abbiamo potuto verificare l’installazione di persona.
Serbatoio dell’olio 60 ml
Sulla parete posteriore del vano bagagli, con una fascetta stringitubo da 32 mm
Valvola di dosaggio
Dopo aver rimosso la carena laterale posteriore destra, la valvola di dosaggio è stata avvitata al vano bagagli con la staffa angolare in dotazione. Qui è stato alloggiato anche il raccordo a T. Il tubo di riempimento è stato portato verso l’alto, sotto la sella, attraverso un piccolo foro.
Ugello
Il tubo capillare dosa sul lato esterno della corona ed è stato fissato sotto il forcellone con il pad adesivo in dotazione. Per questo occorre smontare il copricatena. Il tubo dell’olio è portato verso l’alto fino all’elettrovalvola fissandolo con pad adesivi all’interno del forcellone, all’altezza dell’ammortizzatore, dietro il serbatoio del carburante. Qui il tubo si è potuto fissare al telaio con fascette.
Alimentazione 12 V commutata
Il positivo commutato è stato collegato alla presa di ricarica montata di serie nel vano bagagli. Deriva quella posteriore destra con l’adattatore in dotazione.
Interruttore pioggia
A sinistra, sotto il display LCD, si trova un coperchietto cieco per un interruttore aggiuntivo (fendinebbia). L’interruttore pioggia è stato avvitato nel coperchietto cieco dopo aver praticato un foro.
Centralina
La centralina è applicata nel vano bagagli, sopra la batteria e il supporto attrezzi, con nastro biadesivo.
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