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Oliatore a catena per la KTM 890 Adventure

Resoconto di installazione di Frank

KTM 890 Adventure – anno di produzione 2022

6 sezioni 6 foto

Ecco come Frank ha risolto il montaggio – purtroppo non possiamo garantirne il corretto funzionamento, perché non abbiamo potuto verificare l’installazione di persona.

Serbatoio dell’olio 120 ml

Sotto la carena posteriore, sul lato sinistro, il serbatoio grande è fissato con fascette e in più calzato con gommapiuma. È stato collegato anche lo sfiato variabile del serbatoio dell’olio e instradato fin sotto la carena posteriore.

Valvola di dosaggio

La valvola di dosaggio trova posto sullo stesso lato del telaio. È stata fissata alla scatola filtro con nastro biadesivo e in più assicurata con fascette (cintura e bretelle ;-) ). Il vano portaoggetti dietro la carena laterale sinistra va smontato, altrimenti poi la carena non entra più.

Ugello

Ho instradato il tubo dell’olio lungo il telaio verso il pignone e da lì dietro il forcellone fino al guidacatena inferiore. Ho però usato due supporti in plastica in più di quanti ce ne siano nella confezione. (Meglio prevenire.) Ma non è necessario. Ho smontato la ruota posteriore per l’instradamento, il che semplifica il montaggio.

Alimentazione 12 V commutata

Il cavo 12 V commutato si trova nella parte posteriore, sotto la copertura in plastica. È contrassegnato con ACC2. Lì sono stati collegati la valvola di dosaggio e la centralina. Così tutti i componenti del MOFESSOR sono senza corrente quando la moto è spenta.

Interruttore pioggia

L’interruttore pioggia è montato davanti a destra sul cruscotto. Per instradare il cavo non serve smontare il serbatoio del carburante. Basta un filo sottile come passafilo, fatto passare dietro il serbatoio. Ho inoltre rivestito i cavi con una guaina isolante come protezione contro lo sfregamento dovuto alle vibrazioni. Il cavo viene prima tirato attraverso il foro della copertura e poi instradato verso la parte posteriore.

Centralina

La centralina si trova sotto la sella, sulla scatola filtro a sinistra, fissata con nastro biadesivo ad alta resistenza. Così si accede bene anche alla vite di regolazione dell’intervallo di dosaggio. Al posto del nastro ad alta resistenza bastano sicuramente anche strisce adesive di fissaggio.

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