Oliatore a catena per la Suzuki V-Strom 800DE
Resoconto di installazione di Flo
Suzuki V-Strom 800DE – anno di produzione 2023
Ecco come Flo ha risolto il montaggio – purtroppo non possiamo garantirne il corretto funzionamento, perché non abbiamo potuto verificare l’installazione di persona.
Serbatoio dell’olio 60 ml
Sotto la carena posteriore, a sinistra sul telaio. È stato montato anche lo sfiato variabile del serbatoio dell’olio e portato verso la parte posteriore, fino al connettore optional. Il tubo è stato disposto verso l’interno, a sinistra della batteria.
Valvola di dosaggio
A sinistra dietro la carena laterale (dietro la serratura di apertura della chiusura della sella), fissato alla scatola filtro con nastro Dual Lock. Inoltre è stato ritagliato un piccolo angolo inferiore dalla copertura in plastica della chiusura della sella, per non schiacciare il tubo.
Ugello
Sulla corona, lato esterno, tubo fatto passare all’interno del forcellone cavo.
Alimentazione 12 V commutata
Nella parte posteriore, sotto la carena posteriore, è stato usato il connettore optional inutilizzato (ad esempio per una presa). Per questo è stato preso un connettore accessori (forum V-Strom) e tramite esso è stato collegato il positivo commutato.
Interruttore pioggia
A destra sul manubrio
Centralina
Applicato sotto la sella con il velcro sulla zona libera della copertura in plastica
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