Passa al contenuto principale Passa alla ricerca Passa alla navigazione

Oliatore a catena per la Yamaha MT 07

2 resoconti di installazione per questo modello

Resoconto di installazione di Robert

Yamaha MT 07 – anno di produzione 2021

6 sezioni 6 foto

serbatoio dell’olio 60 ml

Ho montato il serbatoio dell’olio sotto la carena sinistra, nella parte posteriore. L’ho fissato con fascette ai tubi superiori del telaio. Ho montato anche la prolunga dello sfiato, che ho infilato dalla parte del passeggero.

valvola di dosaggio

Ho fissato la valvola di dosaggio al telaio con fascette e l’ho assicurata in più con le strisce adesive contro scivolamenti e sfregamenti. Ho instradato il cavo verso l’alto dietro la carena, in direzione della sella del passeggero.

ugello

Ho montato l’ugello con i supporti adesivi in dotazione all’interno del forcellone. E, come si vede, rivolto al centro della catena.

alimentazione 12 V commutata

Ho preso il positivo commutato dal connettore del circuito accessori. Per questo servono anche i contatti maschio da 0,75 a 1,5 mm². Poiché ho montato l’elettronica tramite un relè, descrivo qui come si può risolvere nel modo più semplice. In sostanza: positivo 12 V alla batteria, massa alla batteria e il positivo commutato al cavo + del connettore del circuito accessori. (Serve un multimetro per la misurazione.)

interruttore pioggia

Montato a sinistra sul manubrio.

centralina

Sotto la sella del passeggero.

Resoconto di installazione di Marcel

Yamaha MT 07 – anno di produzione 2017

6 sezioni 6 foto

serbatoio dell’olio 60 ml

Nel vano portaoggetti sotto la sella, fissato alla parete laterale del vano con una fascetta. Per questo sono stati praticati due piccoli fori nella plastica.

valvola di dosaggio

La valvola di dosaggio è stata fissata al portafusibili con una fascetta.

ugello

Nella posizione consueta sulla corona. L’ugello è stato fissato all’interno del forcellone con un pad adesivo e il tubo è stato instradato lungo l’interno e fatto risalire dietro la carena.

alimentazione 12 V commutata

Il positivo commutato è stato derivato sull’attacco del circuito accessori, insieme all’alimentazione del GPS.

interruttore pioggia

Nella posizione consueta, sul blocchetto comandi sinistro.

centralina

La centralina è stata fissata al cablaggio accanto alla presa d’aria, insieme ai cavi.

Sono già cliente
Accesso per clienti registrati
Accedi

Aggiungi il prodotto direttamente al carrello:

Puoi cercare per codice articolo o EAN/GTIN per aggiungere rapidamente il prodotto al carrello.