Graisseur de chaîne pour la Suzuki GSF 650 Bandit
Compte rendu d’installation par Willi
Suzuki GSF 650 Bandit – année de construction 2007
Voici comment Willi a réalisé le montage – nous ne pouvons malheureusement pas garantir son bon fonctionnement, car nous n’avons pas pu vérifier l’installation nous-mêmes.
Réservoir d’huile 120 ml
Le réservoir d’huile est monté derrière le carénage latéral gauche.
Valve de dosage
La valve de dosage est montée à gauche derrière le carénage latéral. Le raccord de remplissage est monté en amont de la valve. Le tuyau de remplissage se trouve à côté de la batterie, le remplissage est donc facile une fois la selle déposée.
Buse
La buse est fixée sous le bras oscillant et applique l’huile sur la chaîne directement au niveau de la couronne.
Alimentation 12 V commutée
Le plus permanent a été raccordé à un plus protégé par fusible ; le fil de commande positif est branché sur le plus (fil gris) du feu arrière.
Interrupteur pluie
L’interrupteur pluie est intégré au carénage à l’avant.
Boîtier de commande
Le boîtier de commande est monté sous la selle, avec de la mousse caoutchouc collée dans le bac en dessous, et le boîtier collé latéralement au carénage avec du ruban adhésif double face. Un trou a été percé dans la paroi du bac devant le boîtier, afin que le réglage se fasse sans difficulté.
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