| Informazioni sull'articolo | Valore |
|---|---|
| GTIN: | 4262472872233 |
| Categoria: | CUMPAN Cockpit Assistent |
| Peso della spedizione: | 0,28 kg |
Il tachimetro di serie della SIMSON S50 / S51 / KR51 è azionato da un cavo trasmissione contachilometri. Se si rompe, l’indicazione della velocità e il contachilometri totale smettono di funzionare. Il contagiri era riservato alle versioni meglio equipaggiate, mentre indicatore di marcia e contachilometri parziale non sono mai esistiti. Il CUMPAN misura giri motore e velocità in modo elettronico e ne ricava anche marcia, distanza totale e parziale.
Vantaggi
- Indicatore di marcia e velocità senza cavo trasmissione contachilometriNessun sensore aggiuntivo necessario nel cambio.
- Contachilometri totale e contachilometri parzialeAzzerato a ogni rifornimento, il contachilometri parziale indica la distanza fino al rifornimento successivo, prima di dover passare alla riserva.
- Tre intervalli di manutenzioneDistanza, ore di funzionamento e giri dell’albero motore vengono conteggiati separatamente, così il momento della manutenzione segue il carico effettivo.
- Calcolatore dell’olio due tempiIndica la quantità di olio da miscelare e il consumo medio dall’ultimo rifornimento.
- Sedici colori del display e scritta di avvio personalizzataColore e scritta adattabili a ogni veicolo.
- Touchscreen resistivoReagisce anche con i guanti e con il bagnato. Campi di visualizzazione modificabili durante la guida.
Concetto tecnico
Il segnale di regime viene rilevato per induzione sul cavo candela. Un filtro segnale di regime trasforma gli impulsi di accensione in un segnale a onda quadra da 12 V, che il dispositivo elabora. La velocità è fornita da un sensore di velocità sulla ruota anteriore. In base alla circonferenza della ruota impostata, il dispositivo ne calcola anche la distanza totale e parziale.
Per l’indicatore di marcia, il dispositivo mette in relazione giri motore e velocità e confronta il risultato con i valori memorizzati per ogni marcia durante il giro di calibrazione.
L’alimentazione arriva direttamente dalla batteria tramite un relè di potenza, comandato dal positivo sotto chiave. In questo modo le oscillazioni di tensione dell’impianto elettrico non arrivano direttamente all’elettronica.
Compatibilità
- SIMSON S50
- SIMSON S51
- SIMSON S53
- SIMSON S70
- SIMSON SR50
- SIMSON SR80
- SIMSON KR51 Schwalbe
- SIMSON Star
- SIMSON Habicht
- SIMSON Sperber
- SIMSON Spatz
È necessario un impianto elettrico a 12 V con batteria. I veicoli con l’impianto originale a 6 V sono adatti solo dopo la conversione. Il cambio deve avere da tre a cinque marce, cilindrata e numero di cilindri non hanno importanza.
Contenuto
- 1× unità display con cavo di collegamento
- 1× relè di potenza
- 1× filtro segnale di regime
- 1× sensore di velocità con adattatore specifico per il veicolo
- 1× ripartitore ACC doppio
- 2× ripartitore ACC triplo
Il supporto del display non è incluso. Per la KR51 Schwalbe è disponibile il supporto del display CUMPAN | SIMSON KR51 Schwalbe.
Compatibilità
Il CUMPAN è compatibile con la mia SIMSON?
Sì, a condizione che sia presente un impianto elettrico a 12 V con batteria. I veicoli con l’impianto originale a 6 V sono adatti solo dopo la conversione a 12 V. I giri motore vengono presi dal cavo candela e la velocità dalla ruota anteriore, quindi nessun elenco di modelli esclude un veicolo. Cambiano solo il punto in cui trova posto il dispositivo e il modo in cui si preleva l’alimentazione.
Il CUMPAN funziona sulla mia SIMSON elaborata?
Sì. I giri motore vengono misurati sul cavo candela e il riconoscimento della marcia viene appreso sul veicolo, quindi cilindrata, cilindri e trasmissione finale non hanno importanza. Il numero di marce si imposta nel menu.
Installazione e collegamento
Come si collega elettricamente il CUMPAN alla mia SIMSON?
Positivo e negativo direttamente alla batteria, il cavo di comando del relè di potenza al positivo sotto chiave (morsetto 15). A quadro spento il relè si diseccita e scollega il dispositivo dall’alimentazione. Un collegamento diretto trasmetterebbe all’elettronica le oscillazioni di tensione dell’impianto elettrico della SIMSON.
Per la mia SIMSON non esiste ancora un resoconto di installazione. Cosa significa?
Non dice nulla sull’idoneità. I resoconti di installazione nascono su veicoli reali e crescono continuamente, l’ordine dipende dai modelli segnalati. Le domande su montaggio e collegamento ricevono risposta prima e dopo l’acquisto, e in seguito è possibile inviare un proprio esempio di installazione.
Funzionamento
Il CUMPAN sostituisce il tachimetro di serie della mia SIMSON?
Sì, tranne le spie. Il CUMPAN mostra direttamente velocità, distanza totale e parziale. Chi sostituisce uno strumento di serie con spie degli abbaglianti o degli indicatori deve prevedere queste indicazioni altrove.
Perché il mio CUMPAN ha bisogno di un giro di calibrazione?
Perché nel cambio della SIMSON non c’è un sensore di marcia. La marcia viene calcolata dal rapporto tra giri motore e velocità, che dipende da cambio, trasmissione finale e dimensione della ruota. Durante l’unico giro di calibrazione si percorre ogni marcia per qualche secondo e i valori vengono salvati automaticamente. Viene conteggiato solo sopra i 10 km/h.
Perché il mio CUMPAN mostra un trattino invece della marcia?
Perché sotto 8 km/h, sotto 1.200 giri/min o con la frizione tirata non avviene alcun riconoscimento della marcia. Anche la folle non viene riconosciuta, per questo da fermo compare sempre un trattino.
Utilizzo
Il mio CUMPAN si può usare con i guanti?
Sì. Il display è resistivo e reagisce alla pressione, quindi guanti o dita bagnate non fanno differenza.
BEROTEC GmbH, Gewerbestr. 13, 75057 Kürnbach, Deutschland, info@berotec.de, https://berotec.de