Informations sur le produit
| Informations sur l'article |
Valeur |
| GTIN: |
4262472872233 |
| Catégorie: |
CUMPAN Cockpit Assistent
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Dimensions et poids
| Poids de l'envoi: |
0,28 kg
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Description du produit
Le compteur de vitesse d’origine de la SIMSON S50 / S51 / KR51 est entraîné par un câble de compteur. S’il casse, l’affichage de la vitesse et le totalisateur kilométrique cessent de fonctionner. Le compte-tours était réservé aux versions mieux équipées, l’indicateur de rapport et le totalisateur partiel n’ont jamais existé. Le CUMPAN mesure le régime moteur et la vitesse électroniquement et en déduit aussi le rapport engagé ainsi que la distance totale et partielle.
Avantages
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Indicateur de rapport et vitesse sans câble de compteurAucun capteur supplémentaire nécessaire dans la boîte de vitesses.
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Totalisateur kilométrique et totalisateur partielRemis à zéro à chaque plein, le totalisateur partiel indique la distance jusqu’au prochain plein, avant de devoir passer sur la réserve.
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Trois intervalles d’entretienDistance, heures de fonctionnement et tours de vilebrequin sont comptés séparément, de sorte que la date d’entretien suit la sollicitation réelle.
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Calculateur d’huile deux-tempsIndique la quantité d’huile à mélanger et la consommation moyenne depuis le dernier plein.
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Seize couleurs d’affichage et texte de démarrage personnaliséCouleur et texte adaptables à chaque véhicule.
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Écran tactile résistifRéagit aussi avec des gants et par temps humide. Changement des champs d’affichage possible en roulant.
Principe technique
Le signal de régime est capté par induction sur le fil de bougie. Un filtre de signal de régime transforme les impulsions d’allumage en un signal carré de 12 V, que l’appareil exploite. La vitesse est fournie par un capteur de vitesse sur la roue avant. À partir de la circonférence de roue saisie, l’appareil en calcule aussi la distance totale et partielle.
Pour l’indicateur de rapport, l’appareil établit le ratio entre régime et vitesse et le compare aux valeurs enregistrées pour chaque rapport lors du trajet d’étalonnage.
L’alimentation provient directement de la batterie via un relais de puissance, commandé par le plus après contact. Les variations de tension du circuit électrique de bord ne parviennent ainsi pas directement à l’électronique.
Compatibilité
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SIMSON S50
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SIMSON S51
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SIMSON S53
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SIMSON S70
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SIMSON SR50
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SIMSON SR80
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SIMSON KR51 Schwalbe
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SIMSON Star
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SIMSON Habicht
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SIMSON Sperber
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SIMSON Spatz
Un circuit électrique de 12 V avec batterie est requis. Les véhicules équipés de l’installation 6 V d’origine ne conviennent qu’après conversion. La boîte doit compter trois à cinq rapports, la cylindrée et le nombre de cylindres n’ont aucune importance.
Contenu
- 1× unité d’affichage avec câble de raccordement
- 1× relais de puissance
- 1× filtre de signal de régime
- 1× capteur de vitesse avec adaptateur spécifique au véhicule
- 1× répartiteur ACC double
- 2× répartiteur ACC triple
Le support d’écran n’est pas inclus. Pour la KR51 Schwalbe, le support d’écran CUMPAN | SIMSON KR51 Schwalbe est disponible.
