Engrasador de cadena para la Ducati SuperSport 939 S
Informe de instalación de Mario
Ducati SuperSport 939 S – año de fabricación 2018
depósito de aceite 60 ml
Debajo del carenado trasero, en el lado derecho del chasis (gomaespuma en todas las superficies de contacto, para evitar vibraciones). Tiende el tubo (dentro de un tubo corrugado) hacia atrás por el hueco entre las piezas del chasis y sácalo a través del chasis a la altura del compartimento de herramientas (foto pequeña abajo a la izquierda). Acorta las bridas. :) A pesar del recorrido ascendente, el engrasador funciona sin problemas.
válvula dosificadora
Debajo del asiento: taladra un pequeño orificio delante y detrás de la válvula y fija la válvula con una brida (intercala gomaespuma). Pieza en T entre el chasis y la caja; lleva el tubo hacia el depósito de aceite por detrás del travesaño, a través del chasis multitubular. Conduce el tubo de llenado hacia atrás y colócalo en el compartimento de herramientas. (Además se montaron un tubo corrugado y, donde hay calor, una funda de protección térmica.)
boquilla
Tubo tendido en el canal del ABS (bajado a la altura del depósito de combustible dentro de una funda trenzada). En el basculante, haz una muesca en la cara interior del canal, detrás del penúltimo tornillo, para sacar el tubo y pasarlo por encima del canal. En el último tornillo, monta el soporte de boquilla modificado, como se ve en la foto. Hace falta una doble boquilla con perno M5. Disponible bajo pedido.
alimentación de 12 V conmutada
Tiende el cable debajo del asiento, a lo largo del subchasis, hasta el pequeño compartimento debajo del compartimento de herramientas (acceso desde abajo). Deriva el positivo conmutado en el conector de la toma USB. Haz y monta una pieza en Y con un conector Sumitomo MT90 (denominación sin garantía, compruébalo tú mismo), o utiliza un conector de derivación.
interruptor de lluvia
En el lado izquierdo del manillar, en el tornillo inferior, entre las semicarcasas de la abrazadera de embrague. Aplana ligeramente el soporte para acercarte lo suficiente al tubo del manillar y poder pasar el tornillo. Si no tiene que quedar tan discreto, atorníllalo simplemente arriba, por fuera de la abrazadera.
unidad de control
Debajo del asiento, bajo el mazo de cables en el lazo de goma del conector. Encaja el conector entre el chasis y la caja.
