Engrasador de cadena para la KTM 690 SMC R
Informe de instalación de KTM Fahrer
KTM 690 SMC R – año de fabricación 2019
depósito de aceite 60 ml
Cuelga del chasis a la derecha en el sentido de la marcha, justo debajo del carenado, donde van los tubos al filtro de carbón activo de la ventilación del depósito de combustible.
válvula dosificadora
A la izquierda en el sentido de la marcha, en el triángulo del chasis, debajo del motor de la mariposa. Para ello se fabricó un soporte para el chasis de chapa de acero inoxidable, al que después se atornilló el soporte suministrado. Así se pudo ganar algo de distancia respecto al sistema de escape. En la zona del motor y cerca del escape, todo va recubierto con funda de protección térmica. La unión atornillada de la válvula dosificadora sobre el soporte suministrado lleva fijador de roscas, porque los tornillos están montados «boca abajo» y quería asegurarlos contra el aflojamiento por vibraciones.
boquilla
Boquilla pasada a través de la guía de cadena (perforada) para lograr la fijación más robusta posible y evitar que la boquilla se doble por las vibraciones o al cambiar el neumático. Sugerencia vuestra. Así no queda ningún «extremo de boquilla largo y en voladizo».
alimentación de 12 V conmutada
cortado para poder enchufar el conector. Después envuelto con cinta aislante.
interruptor de lluvia
Está en el lugar habitual, a la derecha en la unión atornillada del soporte del retrovisor. Se cuidó de que el cable tenga descarga de tracción en la parte trasera del interruptor y llegue con un radio amplio al cable del mando del manillar, con el que pasa por detrás de la careta del faro.
unidad de control
Está junto a los fusibles para poder ajustar fácilmente la dosificación; todo el cableado va guardado en bucles debajo de la tapa de aluminio de la batería.
