Oliatore a catena per la Triumph Street Triple 765 RS
Resoconto di installazione di Blumi
Triumph Street Triple 765 RS – anno di produzione 2024
Ecco come Blumi ha risolto il montaggio – purtroppo non possiamo garantirne il corretto funzionamento, perché non abbiamo potuto verificare l’installazione di persona.
Serbatoio dell’olio 60 ml
Sotto la copertura del passeggero, sul lato destro (nel senso di marcia). Smonta le carene laterali posteriori e il ponte centrale della sella. Sul ponte della sella libera la serratura della copertura del passeggero e sfila il connettore della porta USB. Il serbatoio dell’olio è fissato con fascette. Nessuno sfiato variabile montato.
Valvola di dosaggio
Sotto la copertura del passeggero, sul lato sinistro (nel senso di marcia), sopra l’involucro del filtro a carboni attivi. La valvola di dosaggio è fissata con una fascetta. L’ingresso della valvola è rivolto verso il lato destro della moto (verso il serbatoio dell’olio), l’uscita verso il lato sinistro.
Ugello
Lato esterno della corona. Ugello fissato al copricatena con un collarino e una fascetta. Il tubo passa sotto il forcellone, sopra la pedana sinistra fino al supporto del regolatore-raddrizzatore, risale tra il telaio principale e il telaietto posteriore, dietro il serbatoio del carburante e lateralmente accanto alla batteria, nel telaietto posteriore fino alla valvola. È stata aggiunta per precauzione una guaina di protezione termica.
Alimentazione 12 V commutata
Sotto la sella, sul lato destro (nel senso di marcia), accanto alla batteria. Il portafusibili a innesto è stato rimosso sul positivo permanente (la protezione è affidata a un apparecchio ausiliario). Il cavo di comando nero-bianco e il positivo permanente sono collegati a un apparecchio ausiliario (Healtech Thunder Box). Questo alimenta il circuito accessori solo a motore acceso.
Interruttore pioggia
A sinistra sul manubrio (nel senso di marcia). Il cavo passa sopra il manubrio lungo gli altri cavi sul lato sinistro della moto, costeggia il serbatoio del carburante a sinistra attraverso una stretta «canalina» oppure sotto una piccola carena laterale del serbatoio, e poi sul telaietto posteriore a sinistra della batteria fino alla centralina.
Centralina
Sotto la copertura del passeggero, sul lato destro (nel senso di marcia), appoggiato liberamente tra il serbatoio dell’olio e il telaietto posteriore.
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