Description du produit
De nombreuses motos disposent d'origine d'un connecteur libre pour les consommateurs supplémentaires, commuté par le contacteur à clé et protégé par son propre fusible. Sans connecteur correspondant, il reste inutilisé.
L'alimentation est alors prélevée sur le faisceau de câbles. Cela impose d'ouvrir l'isolant. L'endroit reste visible durablement, n'est plus protégé contre l'humidité et ne se démonte pas sans laisser de trace. Un connecteur spécifique au modèle évite cela : il s'enclenche dans la pièce d'origine.
Avantages
-
Ajustement spécifique au modèle : Le connecteur s'enclenche dans la pièce d'origine. Aucun piquage sur le faisceau de câbles, aucune ouverture de l'isolant.
-
Démontage sans trace : Le connecteur se débranche. La moto reste dans son état de livraison.
-
Modèles étanches : La plupart des versions sont étanches. Le contact reste protégé contre les projections d'eau, même à un emplacement exposé.
-
Alimentation protégée : Le raccordement d'origine dispose en règle générale de son propre fusible. Aucun porte-fusible supplémentaire n'est nécessaire.
-
Le plus souvent serti : Sur la plupart des versions, les contacts sont déjà sertis sur des fils. Tu ne raccordes que les extrémités libres.
-
Sélection par référence : Si ton modèle n'est pas listé, la série identifie le connecteur, par exemple Sumitomo MT090 ou HM090.
Types de raccordement sur une moto
Le point d'alimentation commuté par le contact porte des noms différents selon le constructeur et la documentation d'atelier : plus après contact, plus accessoire, borne 15 ou raccordement pour consommateurs auxiliaires. Il s'agit du même raccordement, commuté par le contacteur à clé et sous tension uniquement contact mis. Les consommateurs ne restent donc pas alimentés une fois la moto garée.
À côté existe le plus permanent, présent indépendamment du contact, ainsi que la prise diagnostic selon ISO 19689. Sur la plupart des véhicules, la prise diagnostic délivre du plus permanent, sur certaines enduros du plus après contact. La tension présente doit être mesurée sur le véhicule avant le raccordement.
Séries de connecteurs
Une partie des versions utilise des connecteurs Sumitomo. Sont documentées les séries MT090 et MT090-2 chez SUZUKI, YAMAHA et FANTIC, la série étanche HM090 chez DUCATI et HX060 chez KAWASAKI. HONDA utilise les modèles V-21100 et V-21330.
BMW emploie d'autres systèmes. Le raccordement de la prise accessoire utilise un connecteur à deux pôles de type 1-1703498-1-PT, tandis que le diagnostic et les accessoires passent par le connecteur Cartool ou SZ à trois pôles portant la référence 83 30 0413 585.
Compatibilité
- Connecteurs pour BMW, DUCATI, FANTIC, HONDA, KAWASAKI, ROYAL ENFIELD, SUZUKI et YAMAHA
- Un à huit pôles selon la version, sélection via le tableau
- Indications de modèles sans garantie, vérifie au préalable sur le véhicule
- Raccordement pour graisseur de chaîne, GPS, prise de bord, feux additionnels et autres consommateurs
Sur de nombreux modèles KTM, HUSQVARNA et GASGAS, les raccordements ACC1 en plus permanent et ACC2 en plus après contact se présentent sous forme de cosses plates. Ils sont directement compatibles avec le graisseur de chaîne MOFESSOR et le CUMPAN Cockpit Assistant, sans connecteur supplémentaire. Si le nombre d'emplacements ne suffit pas, le splitter ACC étend le raccordement existant. Les enduros ne disposent pas d'ACC2 d'origine. Un connecteur intermédiaire placé sur le connecteur de phare à quatre pôles fournit alors l'alimentation, disponible pour les modèles jusqu'à 2023 et pour les modèles à partir de 2024.
| Désignation |
Modèles de véhicules |
Référence croisée |
Pôles |
Serti |
| Prise diagnostic |
universel, généralement plus permanent, plus après contact sur certaines enduros |
ISO 19689 |
1 |
serti |
| BMW Type 1 |
S 1000 XR |
1-1703498-1-PT, raccordement pour prise supplémentaire |
2 |
serti |
| BMW Type 2 |
R 1200 GS |
83 30 0413 585, connecteurs Cartool et SZ |
3 |
serti |
| DUCATI Type 1 |
Monster 1200 |
Sumitomo HM 090 6180-2451 |
2 |
non serti |
| DUCATI Type 2 |
DesertX |
Sumitomo MT 090 6187-2311 + 6180-2321 |
2 |
serti |
| DUCATI Type 3 |
Monster 1100 Evo |
Sumitomo HM 090 6187-4441 + 6180-4181 |
4 |
serti |
| FANTIC Type 1 |
Caballero 500 à partir du millésime 2025, Caballero 700 |
Sumitomo MT 090 6187-2311 + 6180-2321 |
2 |
serti |
| FANTIC Type 2 |
Caballero 500 à partir du millésime 2025, Caballero 700 |
Sumitomo MT 090 6187-2311 |
2 |
serti |
| HONDA Type 1 |
CRF1000, avant |
Sumitomo HM 090 6180-4181 |
4 |
non serti |
| HONDA Type 2 |
CRF1000 arrière, XL700 RD13 et RD15, Hornet PC41, CBF1000 PC34 |
Sumitomo MT 090 6189-6171 |
6 |
serti |
| HONDA Type 3 |
CRF1100 |
Sumitomo HX 060 6189-7423 |
8 |
serti |
| HONDA Type 4 |
|
Sumitomo HX 060 6189-7408 |
2 |
serti |
| KAWASAKI Type 1 |
KAWASAKI Z900RS ainsi que HONDA CB500 et NX500 |
Sumitomo HM 090 6187-2801 + 6180-2451 |
2 |
serti |
| KAWASAKI Type 2 |
Z900, Z1000SX |
Sumitomo HX 060 6181-6851 + 6189-7408 |
2 |
serti |
| ROYAL ENFIELD Type 1 |
Himalayan |
Sumitomo MT 090 6189-6171 |
6 |
serti |
| SUZUKI Type 1 |
DL650, DL800, DL1000, DL1050 |
Sumitomo MT 090 6187-2171 + 6180-2181 |
2 |
serti |
| SUZUKI Type 2 |
DR-Z4S, DR-Z4SM |
Sumitomo MT 090 6187-2311 + 6180-2321 |
2 |
serti |
| YAMAHA Type 1 |
FZ6, FZ07, FZ09, MT-07, MT-09, XSR700, XSR900, XV1900, YZF-R1, YZF-R1M, YZF-R6 |
Sumitomo MT 090 6187-2311 + 6180-2321 |
2 |
serti |
| YAMAHA Type 2 |
Ténéré 700 |
Sumitomo MT 090 6187-3231 |
3 |
serti |
| YAMAHA Type 3 |
TT 600 R, DJ01 |
MTW .110 |
4 |
serti |
| YAMAHA Type 4 |
XT 600, 3TB |
MTW .110 |
4 |
serti |
| Contact mâle à l’unité |
|
.090 - 2.3mm |
2 |
non serti |
| Contact femelle à l’unité |
|
.090 - 2.3mm |
2 |
non serti |
Caractéristiques techniques
- Tension de service : 12 V tension de bord
- Nombre de pôles : 1 à 8 selon la version
- Séries : Sumitomo MT 090, HM 090 et HX 060 ainsi que des modèles spécifiques
- Étanchéité : la plupart des versions sont étanches
- Contacts : sertis ou non sertis selon la version, voir la colonne Serti
- Protection : par le fusible existant du raccordement concerné
Contenu de la livraison
- 1× connecteur dans la version choisie
- Contacts sertis ou non sertis selon la version, la colonne Serti du tableau fait foi
- Les photos du produit montrent le contenu réel de la livraison
