Informazioni sul prodotto
| Informazioni sull'articolo |
Valore |
| GTIN: |
4262472872219 |
| Categoria: |
Sensori
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Dimensioni e peso
| Peso della spedizione: |
0,04 kg
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Descrizione del prodotto
Non tutti i motori a combustione forniscono un segnale di regime che uno strumento di visualizzazione possa elaborare. Sui veicoli meno recenti questa derivazione manca spesso del tutto, oppure il segnale disponibile è così disturbato che il contagiri salta o mostra valori errati. Tra i veicoli interessati figurano YAMAHA TT 600, SIMSON Schwalbe, CITROËN 2CV e TRABANT.
Il filtro segnale di regime preleva l’impulso di accensione per induzione dal cavo candela e lo converte in un segnale a onda quadra da 12 V impulsato. Il CUMPAN Cockpit Assistant riceve così un impulso definito per ogni accensione anziché un segnale grezzo disturbato.
Vantaggi
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Segnale a onda quadra definito: dall’impulso di accensione nasce un segnale da 12 V impulsato con fronti fissi. L’indicazione del regime resta stabile invece di saltare.
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Prelievo induttivo: il filtro viene fissato direttamente al cavo candela con due fascette. Il cavo candela non viene interrotto e il cablaggio resta invariato.
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Completamente incapsulato: l’involucro resiste all’acqua e alle vibrazioni. Il filtro può essere montato anche al di fuori di zone protette, in prossimità del cavo candela.
Concetto tecnico
Ogni accensione genera un picco di corrente nel cavo candela e quindi un campo magnetico. Il filtro rileva questo campo senza contatto, lo valuta e ne forma un segnale a onda quadra con fronti fissi. L’alimentazione avviene tramite una linea da 12 V commutata e la massa, in modo che il filtro funzioni solo con l’accensione inserita. La linea di segnale viene collegata al cavo nero del segnale di regime del CUMPAN. Il collegamento avviene tramite faston, come per gli altri dispositivi di BEROTEC Motorrad.
Compatibilità
- Motori a combustione con cavo candela accessibile, mono e pluricilindrici
- Sui motori pluricilindrici è sufficiente il prelievo da un solo cavo candela
- Tutte le versioni del CUMPAN Cockpit Assistant
- Strumenti di altri produttori con ingresso per un segnale a onda quadra da 12 V impulsato
- Non adatto a motori con bobine a stilo
Dati tecnici
- Prelievo del segnale: induttivo dal cavo candela
- Segnale di uscita: segnale a onda quadra da 12 V impulsato
- Tensione di esercizio: 9–15 V CC
- Assorbimento di corrente: 1,5 mA a 12 V
- Intervallo di temperatura: -20 °C a +70 °C
- Collegamento: faston
- Involucro: incapsulato, resistente all’acqua e alle vibrazioni
- Dimensioni: 24×23×8 mm senza cavi
- Peso: 28 g
Contenuto
- 1× filtro segnale di regime con cavi di collegamento
- 1× ripartitore ACC per la derivazione dell’alimentazione 12 V commutata
- 1× connettore a innesto per la linea di segnale
- 2× fascette per il fissaggio al cavo candela
