Compte-tours et température moteur CUMPAN pour la Suzuki DR-Z4S / DR-Z4SM

Avec les DR-Z4S et DR-Z4SM, Suzuki a relancé en 2025 une icône de la scène dual-sport et supermotard. Le monocylindre de 398 cm³ reste volontairement simple – cockpit compris. Il manque un compte-tours et un affichage de la température moteur. Qui sollicite le single de manière sportive ou roule en tout-terrain le fait sans retour direct sur l'état du moteur. C'est précisément pour cela que nous avons développé le CUMPAN Cockpit Assistant : il complète l'écran d'origine par un affichage précis du régime moteur, une surveillance de la température moteur et un shift light intégré – sans aucune intervention sur l'électronique du véhicule.

Affichage du régime moteur

Le CUMPAN capte le signal de régime via le dérivateur RPM fourni et affiche le régime moteur actuel – selon la disposition sous forme de chiffre, de barre ou d'une combinaison des deux. Sur le monocylindre joueur de la DR-Z4 en particulier, un affichage précis aide à maintenir le moteur dans la bonne plage.

La température moteur en un coup d'œil

Au moyen d'un capteur de température placé sur le carter moteur, le CUMPAN mesure la température d'huile et l'affiche en continu. Les seuils d'alerte sont librement réglables, de sorte que le système prévient à temps avant que la situation ne devienne critique. Cela est particulièrement utile en tout-terrain lent, lorsque le flux d'air est faible et que le moteur est soumis à une charge prolongée.

Shift light intégré

Comme la DR-Z4 ne dispose d'aucun compte-tours d'origine, le point de changement optimal est difficile à évaluer. C'est exactement ce dont se charge le shift light intégré du CUMPAN : à un régime librement définissable, il émet un signal visuel et favorise ainsi des passages de rapport précis, sans regard permanent sur les chiffres. Deux seuils peuvent être réglés : un pour le moteur froid et un autre dès que le moteur a atteint sa température de service. La DR-Z se conduit ainsi de façon efficace et en ménageant le moteur.

Autres affichages et extension modulaire

Outre le régime et la température, le CUMPAN propose un affichage de la température ambiante avec alerte automatique en cas de risque de verglas, ainsi qu'un compteur d'heures de fonctionnement et de cycles moteur pour la planification des intervalles d'entretien. Des add-on optionnels permettent d'étendre le système – par exemple avec une surveillance de la pression d'huile, la mesure du rapport air-carburant (lambda / AFR), des points de mesure de température supplémentaires ou la surveillance de la tension de bord 12 V. Le CUMPAN se commande au toucher ; six dispositions et seize couleurs permettent de composer le cockpit à sa guise. Le boîtier résistant aux intempéries est conçu pour une utilisation permanente sur la moto.

Notre vidéo de montage et le guide d'installation complet et illustré pour la DR-Z4S détaillent chaque étape.

Conclusion

Le CUMPAN transforme le cockpit d'origine très épuré de la DR-Z4 en un instrument d'affichage configurable et entièrement en couleur : régime, température moteur et point de changement sont lisibles à tout moment, sur route comme en tout-terrain. Le single simple mais joueur reçoit ainsi exactement le retour qui lui manque d'origine – sans modification du moteur ni de l'électronique.

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